XX工程人行天橋拆除專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： XX公司XXXX年XX月目 錄第一章 工程概況 52第二章 編制依據(jù) 52第三章 施工計(jì)劃 533.1 工期安排 533.2 人員配置 533.3 施工裝備配置 533.4 準(zhǔn)備工作 533.5 交通組織措施 54第四章 施工工藝技術(shù) 554.1 施工總體目標(biāo) 554.2 天橋拆除重難點(diǎn)分析 554.3 技術(shù)參數(shù) 554.3.1 梁體切割 554.3.2 鋼梁拆除的分段情況 554.3.3 鋼梁運(yùn)輸路線 564.3.4 鋼梁的運(yùn)輸 564.3.5 運(yùn)輸作業(yè)安全指導(dǎo) 574.4 鋼梁吊裝方案 584.4.1 吊車選型 584.4.2 鋼絲繩選用 594.4.3 卸扣計(jì)算 604.4.4 吊裝施工 604.5 臨時(shí)支架 63第五章 施工安全保證措施 645.1 安全保障目標(biāo) 645.2 安全措施組織保證 645.3 危險(xiǎn)源識(shí)別 655.4 運(yùn)輸安全 665.5 吊裝安全 665.6 焊接與切割作業(yè)安全管理 685.7 高空墜物的安全保證措施 695.8 安全施工 70第六章 應(yīng)急處置措施 706.1 總則 706.2 生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險(xiǎn)性分析 726.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 726.3.1 應(yīng)急組織體系 726.3.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的建立 726.3.3 主要職責(zé) 736.4 應(yīng)急預(yù)案與報(bào)警 736.4.1 應(yīng)急預(yù)案 746.4.2 報(bào)警 746.4.3 信息報(bào)告與處置 756.5 保障措施 766.5.1 應(yīng)急隊(duì)伍保障 766.5.2 應(yīng)急物質(zhì)裝備保障 766.5.3 經(jīng)費(fèi)保管 776.6 應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練 776.6.1 應(yīng)急救援培訓(xùn) 776.6.2 應(yīng)急救援演練 776.7 附則 78第一章 工程概況某新建工程范圍內(nèi)存在三座人行天橋影響高架橋施工，須對(duì)此三座天橋進(jìn)行拆除。

其中天橋一、天橋三平面布置為“環(huán)”字形，主梁中心半徑為19米， 梁寬4.3米，梁高1.3米，單箱雙室結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)有4個(gè)通道和梯道天橋二平面布置為“工”字形其中天橋主梁全長38.2m，采用變截面桁架梁結(jié)構(gòu)，最高4.2米第二章 編制依據(jù)本橋鋼結(jié)構(gòu)拆除應(yīng)以施工設(shè)計(jì)圖及加工制作和安裝技術(shù)說明為基本標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，并參照下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行1、人行天橋設(shè)計(jì)圖；2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；3、本單位所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)；4、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；5、《關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》(建辦質(zhì)[2018]31號(hào))；6、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(住建部2018第37號(hào)令)；7、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB 50194-2014）；8、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB 50870-2013）；9、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》 (GB 50720-2011)；10、《重要用途鋼絲繩》（GB 8918-2006）；11、《鋼絲繩通用技術(shù)條件》(GB/T 20118-2017)；12、《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范》(JGJ 160-2016)；13、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 276-2012)；14、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的通知》(建辦質(zhì) [2017]39號(hào))；15、《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 300-2013)；16、《建筑工程施工起重吊裝規(guī)范》（JGJ 276-2012）；第三章 施工計(jì)劃3.1 工期安排根據(jù)現(xiàn)場條件及交管協(xié)調(diào)時(shí)間，在盡量避免影響交通的條件下，環(huán)形天橋拆除需要10天左右，工字型人行天橋拆除需要5天左右。

3.2 人員配置本工程施工人力資源是根據(jù)工程量、設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范、施工周期，按施工工序從管理到施工作業(yè)進(jìn)行合理配置，做到完全滿足工程的需要，并留有足夠的充裕度具體見人力資源配置表人力資源配置表序號(hào)名 稱現(xiàn)場施工人員需求備 注1管理人員5合計(jì) 40 人2施工人員253貨車司機(jī)64吊車操作人員4注：具體人員配置將根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整3.3 施工裝備配置鋼結(jié)構(gòu)安裝擬投入施工機(jī)械設(shè)備計(jì)：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量主要用途性能1平板車6臺(tái)鋼梁運(yùn)輸載重量 40t2220t 汽車吊2臺(tái)鋼梁吊裝3130t 汽車吊1 臺(tái)鋼梁吊裝475t 汽車吊2 臺(tái)鋼梁吊裝525t 汽車吊2 臺(tái)支架安裝，輔助材料吊裝6CO2 焊機(jī)4拼裝支架焊接，吊耳焊接7氣割8 套8鋼絲繩若干吊裝9卸環(huán)若干吊裝103.4 準(zhǔn)備工作向檔案館調(diào)取人行天橋竣工圖紙，詳細(xì)研究其結(jié)構(gòu)構(gòu)造，依據(jù)圖紙制定優(yōu)化拆除方案對(duì)拆除作業(yè)面范圍內(nèi)的地上、地下管線做詳細(xì)調(diào)查，并做好調(diào)查記錄如是否有高壓線、飛線等影響吊車吊運(yùn)作業(yè)；地下檢查井是否在吊車支腿處，是否影響吊車穩(wěn)定性吊車支腿處集中荷載大，應(yīng)避開地下管線調(diào)查人行天橋鋼箱梁內(nèi)是否存在積水或其他物，防止對(duì)其重量進(jìn)行計(jì)算時(shí)出現(xiàn)較大誤差。

若存在積水，應(yīng)提前排放；若存在其他物，應(yīng)考慮其重量，添加到人行天橋結(jié)構(gòu)自重計(jì)算中檢查人行天橋鋼箱梁及支柱是否存在強(qiáng)弱電架線情況，若存在，應(yīng)及時(shí)通知權(quán)屬單位拆除對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，部分拆卸天橋構(gòu)件是超長超寬物，在繁忙的城市道路運(yùn)輸存在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)選擇最安全、最佳運(yùn)輸路線拆除單位應(yīng)安排吊車操作人員、安全員及技術(shù)員現(xiàn)場勘察，商討拆除調(diào)運(yùn)的方法，確保拆除作業(yè)的安全性3.5 交通組織措施1、積極與交警部門協(xié)調(diào)合作，在與本工程各通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌，指示行人、車輛通行，各通道入口處夜間設(shè)置警示燈2、在施工范圍與車行道之間用施工護(hù)欄分隔，將車流與施工區(qū)域分隔開，防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場地,在施工護(hù)欄上及施工區(qū)前來車方向前設(shè)置警示標(biāo)志及警示燈，以策安全3、設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間值班，配合交警工作，指揮車輛通行，保證主干道交通順通4、施工材料堆放及機(jī)械設(shè)備的停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道保證車輛順利通過，不阻塞交通；臨時(shí)封閉交通除外5、夜間和特殊天氣期間施工，在施工斷面每一個(gè)路口安排專人配合交通部門指揮交通，確保車輛及行人的順利通行第四章 施工工藝技術(shù)4.1 施工總體目標(biāo)1、工期目標(biāo)：確保按計(jì)劃工期完成全橋施工任務(wù)，力爭提前完工。

2、安全目標(biāo)：無重大責(zé)任人身傷害事故；無汽車行駛責(zé)任重大事故；無機(jī)械操作責(zé)任重大事故；無等級(jí)火警事故創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地3、環(huán)保及水土保持目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)境保護(hù)及水土 保持的規(guī)定，建立健全環(huán)保、水保體系，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞4、文明施工目標(biāo)：做到規(guī)章制度健全、場地整潔有序、管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、爭創(chuàng)“文明工地“4.2 天橋拆除重難點(diǎn)分析1、進(jìn)行占道吊裝施工，車輛行駛需改道，故車輛改向?qū)Я鞯慕煌ㄊ杞饧熬緲?biāo)志、吊裝期間各種突發(fā)事件和各種天氣的應(yīng)急預(yù)案及處理措施為本次吊裝施工的重點(diǎn)2、吊裝作業(yè)危險(xiǎn)性大天橋拆除構(gòu)件大，吊裝作業(yè)空間小，周圍障礙物多，吊裝作業(yè)時(shí)間短，且為晚上施工，視線差；道路封閉時(shí)間短4.3 技術(shù)參數(shù)4.3.1 梁體切割1、人行天橋切割前，應(yīng)先拆除信號(hào)燈、交通指示牌、電線等物2、從環(huán)保角度出發(fā)，考慮到人行天橋舊物利用，應(yīng)采取保護(hù)性拆除3、人行天橋梁體切割時(shí)，禁止一刀切應(yīng)該采取頂板、腹板、底板錯(cuò)縫切割，錯(cuò)縫距離至少50cm4.3.2 鋼梁拆除的分段情況根據(jù)鋼桁梁、鋼梯道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并綜合考慮鋼桁梁、鋼梯道受力、公路運(yùn)輸限制及現(xiàn)場場地、拆除方案等因素，對(duì)主梁、鋼梯道進(jìn)行節(jié)段劃分，盡量減少對(duì)道路交通的影響和便于運(yùn)輸。

環(huán)形天橋主梁長度控制在15米以內(nèi)，寬4.3米，高1.3米，重量在40噸以內(nèi)，梯道長度控制在15米以內(nèi)，寬2.7米，重量在35 噸以內(nèi)工字型天橋主梁長度控制在15米以內(nèi)，寬4.8米，重量在40噸以內(nèi)，梯道長度控制在15米以內(nèi)，寬2.7米，重量在35噸以內(nèi)具體的吊裝節(jié)段重量及尺寸如下表所示：人行天橋拆除節(jié)段數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)天橋名稱節(jié)段編號(hào)重量（t）最大外形尺寸（m）數(shù)量1天橋一和天橋三主橋節(jié)段吊 42715.8x4.3x1.322主橋節(jié)段吊 528.216.5x4.3x1.323主橋節(jié)段吊 628.116.3x4.3x1.324主橋節(jié)段吊 72816.1x4.3x1.325主橋節(jié)段吊 828.216.4x4.3x1.326主橋節(jié)段吊 928.116.3x4.3x1.328主橋節(jié)段吊 1126.415.5x4.3x1.329主橋節(jié)段吊 1225.615x4.3x1.3210西側(cè)梯道 1715.9x2.7x1.65411西側(cè)梯道 2715.9x2.7x1.65412西側(cè)梯道 37.416.7x2.7x1.65413西側(cè)梯道 46.314.2x2.7x1.65414東側(cè)梯道 16.314.1x2.7x1.65415東側(cè)梯道 25.913.3x2.7x1.65416東側(cè)梯道 35.412.2x2.7x1.65417東側(cè)梯道 45.613x2.7x1.65418平臺(tái)及過道吊 11812.3x5.4x1.3119平臺(tái)及過道吊 22114.3x5.4x1.3120平臺(tái)及過道吊 328.219.5x5.4x1.3121平臺(tái)及過道吊 102315.5x5.4x1.3122鋼管墩35623天橋二主橋節(jié)段 12119x4.8x1.3124主橋節(jié)段 22119x4.8x1.3125桁架節(jié)段 1819x4.2x0.6226桁架節(jié)段 2819x4.2x0.6227梯道 1716x2.7x1.65228梯道 26.815.5x2.7x1.65229梯道 3613.6x2.7x1.65230鋼管墩84.3.3 鋼梁運(yùn)輸路線天橋拆除之后行車路線由現(xiàn)場拉至指定地點(diǎn)，行車所走路線進(jìn)行規(guī)劃，并實(shí)地勘測，要求路況良好，路面情況符合運(yùn)輸條件，夜間錯(cuò)峰運(yùn)輸。

如車流量較大，超限節(jié)段梁需要向有關(guān)部門申請(qǐng)通過本項(xiàng)目最大的節(jié)段運(yùn)輸尺寸為19.5m×5.4m×1.3m（長×寬×高），運(yùn)輸?shù)匿摿汗?jié)段（平臺(tái)）最大重量為35噸，通過對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行實(shí)地考察4.3.4 鋼梁的運(yùn)輸公司將選擇運(yùn)輸能力強(qiáng)、信譽(yù)良好且和我公司長。