單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)大修后，必須通過(guò)正確的裝配調(diào)試、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，竣工驗(yàn)收三個(gè)步驟，才能恢復(fù)其工作性能，這是質(zhì)量保證的關(guān)鍵任務(wù)一,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)試、磨合,一、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配的基本要求,（一）場(chǎng)所要求,裝配應(yīng)在專(zhuān)用車(chē)間或清潔場(chǎng)地進(jìn)行裝配過(guò)程中應(yīng)防塵和保持較為穩(wěn)定的室內(nèi)溫度要做到工件不落地，工量具不落地和油漬不落地，并保持工作臺(tái)、工件盤(pán)和工量具的清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,（二）待裝零、部件要求,(1),復(fù)檢零部件、輔助總成，性能試驗(yàn)應(yīng)合格2),易損零件、緊固鎖止件全部換新，如自鎖螺母、彈簧墊片等,如圖,8.1,所示3),嚴(yán)格保持零件、潤(rùn)滑油道清潔4),不許互換配合位置零件，應(yīng)嚴(yán)格按裝配標(biāo)記裝配零件的平衡配重位置應(yīng)正確，固定可靠，見(jiàn)圖,8.2,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,8-1,發(fā)動(dòng)機(jī)大修常用換件,8.2,規(guī)范擺放待裝配件,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(5),做好預(yù)潤(rùn)滑預(yù)潤(rùn)滑劑必須清潔，品質(zhì)應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要,見(jiàn)圖,8.3,所示6),盡量使用專(zhuān)用器具裝配，按規(guī)定緊固力矩、緊固方法和順序緊固螺栓8.3,發(fā)動(dòng)機(jī)待件的預(yù)潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,螺栓擰緊步驟，見(jiàn)圖,8.4,氣缸蓋螺栓前端記號(hào)擰緊,第一步，用專(zhuān)用工具將所有螺栓按規(guī)定順序、扭矩緊固后，在所有螺栓頭前端漆上記號(hào)。

第二步，將預(yù)緊的螺栓以規(guī)定順序擰緊,90,第三步，將所有螺栓按順序再擰緊,90,，螺栓頭上的記號(hào)位于后端圖,8.4,氣缸蓋螺栓前端記號(hào)擰緊,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(7),裝配間隙必須符合技術(shù)條件，但應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整對(duì)于變形的零件配合間隙應(yīng)調(diào)整到公差下限，無(wú)變形的調(diào)整到上限等8),電控系統(tǒng)各接頭、線(xiàn)柱要清潔，接觸可靠燃油系統(tǒng)中的,O,形密封圈必須更換，而且不得使用含硅密封膠發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,二、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配順序與調(diào)整方法（以桑塔納轎車(chē)為例）,(1),安裝曲軸與軸承（見(jiàn)圖,8.5,）,將汽缸清洗干凈倒置于安裝支架上，正確安放好各道主軸承（一、二、四、五道軸承裝在缸體上的一片有油槽，裝在瓦蓋上的一片無(wú)油槽；第三道軸承兩片均有油槽）及推力墊圈將曲軸置于缸體主軸承座孔中，按規(guī)定扭矩依次擰緊各軸承蓋螺栓（扭緊力矩為,65 Nm,），安裝推力墊圈后應(yīng)軸向撬動(dòng)曲軸以檢查其軸向間隙；每緊固一道主軸承蓋后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)周，檢查其徑向間隙安裝曲軸前、后端油封凸緣、襯墊及油封等安裝飛輪及齒輪、齒帶輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,圖,8.5,曲軸飛輪組,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(2),安裝活塞連桿組,組裝活塞連桿組,使活塞頂部的箭頭標(biāo)記與同缸號(hào)連桿的凸點(diǎn)指向同一側(cè)，在配合面上涂擦機(jī)油，然后用拇指將活塞銷(xiāo)推入活塞銷(xiāo)座孔及連桿小頭孔中，并裝好鎖環(huán),。

檢查活塞是否偏缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)偏置，將未裝活塞環(huán)的活塞連桿組裝入各缸，并按規(guī)定扭矩分次擰緊連桿螺栓，用厚薄規(guī)檢查活塞在上、下止點(diǎn)及汽缸中部時(shí)，活塞頂部在汽缸前、后方向的間隙是否相同，即是否存在偏缸檢查偏缸的同時(shí)，還應(yīng)注意檢查連桿軸承與軸頸的軸向間隙及徑向間隙發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,安裝活塞環(huán)，在活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙符合要求的情況下，用活塞環(huán)鉗將其裝入相應(yīng)的環(huán)槽中，并按要求將各道環(huán)的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)一定角度，用活塞箍壓縮活塞環(huán)后，用手錘木柄將活塞推入缸內(nèi)，使連桿大頭落于連桿軸頸上，按標(biāo)記扣合連桿軸承蓋，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊連桿螺栓3),安裝中間軸，將中間軸裝入機(jī)體承孔中，在其前端裝入,O,形密封圈、油封凸緣及油封,油封凸緣緊固螺栓應(yīng)以,25 Nm,的力矩?cái)Q緊最后裝好中間軸齒帶輪發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(4),安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu),將各氣門(mén)插入相應(yīng)的氣門(mén)導(dǎo)管中，檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性（可用汽油進(jìn)行滲漏檢驗(yàn)），不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手工研磨取出各氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧下座，用專(zhuān)用工具將氣門(mén)油封壓裝到氣門(mén)導(dǎo)管上，再重新插入各氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧、上彈簧座及鎖片（使用過(guò)的舊鎖片不準(zhǔn)再用），并用塑料錘輕輕敲擊數(shù)次，以確保鎖片安裝的可靠性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(4),安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu),將各氣門(mén)插入相應(yīng)的氣門(mén)導(dǎo)管中，檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性（可用汽油進(jìn)行滲漏檢驗(yàn)），不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手工研磨取出各氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧下座，用專(zhuān)用工具將氣門(mén)油封壓裝到氣門(mén)導(dǎo)管上，再重新插入各氣門(mén)，裝好氣門(mén)彈簧、上彈簧座及鎖片（使用過(guò)的舊鎖片不準(zhǔn)再用），并用塑料錘輕輕敲擊數(shù)次，以確保鎖片安裝的可靠性按順序?qū)⒏鳉忾T(mén)挺桿裝入挺桿承孔中，在汽缸蓋后端裝好凸輪軸半圓塞（新件），將凸輪軸置于汽缸蓋上的承孔中，按解體的相反順序以,20 Nm,的力矩?cái)Q緊各道凸輪軸承蓋（先對(duì)稱(chēng)緊固二、四道軸承蓋，后緊固一、三、五道軸承蓋），并復(fù)查凸輪軸的軸向間隙和徑向間隙發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,將定位導(dǎo)向螺栓,3070,擰入缸體上的螺栓孔中，使有,“OPENTOP”,標(biāo)記的一面朝上，將汽缸墊安放于汽缸體上轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞離開(kāi)上止點(diǎn)位置，將汽缸蓋置于汽缸體上，用手?jǐn)Q入其他八個(gè)缸蓋螺栓，再擰出螺栓孔中的定位螺栓，擰入兩只缸蓋螺栓按拆卸時(shí)的相反順序分四次擰緊各缸蓋螺栓：第一次擰至,40 Nm,；第二次擰至,60 Nm,；第三次擰至,75 Nm,；第四次再旋緊缸蓋螺栓,1/4,圈（,90,）。

裝上凸輪軸油封及齒帶輪，并以,80 Nm,的力矩?cái)Q緊齒帶輪緊固螺栓安裝氣門(mén)罩蓋密封襯墊、密封條、氣門(mén)罩蓋、壓條及儲(chǔ)油器等，并以,10 Nm,的力矩?cái)Q緊其緊固螺母發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(5),安裝齒形皮帶、分電器和機(jī)油泵將齒形皮帶套到曲軸及中間軸齒帶輪上轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸使其齒帶輪上的標(biāo)記與氣門(mén)罩蓋平面平齊（轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸時(shí)，曲軸不可位于上止點(diǎn)位置，以防氣門(mén)碰撞活塞，造成零件損傷）裝好齒形皮帶，再裝護(hù)罩及曲軸前端的三角帶輪，并裝好發(fā)電機(jī)、水泵及空調(diào)壓縮機(jī)，套上發(fā)電機(jī)及壓縮機(jī)三角帶轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記與變速器殼上的標(biāo)記對(duì)齊，或使曲軸帶輪外緣上的標(biāo)記與齒帶下護(hù)罩上的箭頭標(biāo)記對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,將齒帶套到凸輪軸齒帶輪上，并通過(guò)張緊輪調(diào)整好齒帶輪的張緊程度調(diào)好發(fā)電機(jī)皮帶的張緊力使分火頭指向分電器殼上的一缸標(biāo)記，將分電器插入機(jī)體承孔中，并固定好分電器壓板使機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸的扁頭對(duì)正分電器驅(qū)動(dòng)軸的槽口，安裝好機(jī)油泵，并裝上油底殼及其襯墊,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,(6),安裝其他附件，將機(jī)油濾清器、汽油泵、進(jìn)排氣歧管、化油器、起動(dòng)機(jī)及齒帶輪上護(hù)罩等依次安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上7),發(fā)動(dòng)機(jī)總成的裝車(chē)，將發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝到車(chē)上，并連接好各管路及線(xiàn)路。

發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,（,8,）發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)裝車(chē)注意的問(wèn)題,不要碰傷變速器輸入軸發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠支承塊的自鎖螺母應(yīng)更換新件將發(fā)動(dòng)機(jī)裝入支架座，旋緊緊固螺栓調(diào)好離合器踏板自由行程及節(jié)氣門(mén)、阻風(fēng)門(mén)拉索，安好排氣管連接起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)不得碰到發(fā)動(dòng)機(jī)合理加注冷卻液發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成的調(diào)試與磨合,（,1,）發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的階段,發(fā)動(dòng)機(jī)裝置完畢，需進(jìn)行磨合及磨合過(guò)程中的調(diào)試，檢驗(yàn)和維護(hù)才能裝車(chē)出廠出廠后，發(fā)動(dòng)機(jī)還要經(jīng)過(guò)一段“汽車(chē)走合”期，才能投入正常工作磨合過(guò)程實(shí)質(zhì)上就是通過(guò)零件配合表面間的摩擦運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行一種特殊的機(jī)械加工的過(guò)程可以起到如下的作用：擴(kuò)大配合表面的實(shí)際接觸面積，增大配合間隙，降低配合表面的粗糙度發(fā)動(dòng)機(jī)的的磨合過(guò)程（如圖,8.9,）分為兩個(gè)階段第一階段是出廠前在臺(tái)架上進(jìn)行的磨合（包括冷磨合與熱磨合），一般稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī)磨合；第二階段是發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)出廠后，在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行的磨合，一般稱(chēng)為汽車(chē)走合發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,（,2,）發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合與熱磨合的規(guī)范,冷磨：將發(fā)動(dòng)機(jī)基本裝復(fù)，不裝汽缸蓋（頂置式配氣機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝汽缸蓋但不裝火花塞）和冷卻系、燃油系的部分附件，由其他動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),冷磨合轉(zhuǎn)速一般采取四級(jí)調(diào)速。

在每級(jí)轉(zhuǎn)速下磨合15min，共60min，如表8.1所示冷磨時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在冷磨臺(tái)架上，不裝火花塞或者噴油嘴，加足潤(rùn)滑油，通過(guò)臺(tái)架的動(dòng)力裝置，以不同的拖帶轉(zhuǎn)速和時(shí)間帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始冷磨結(jié)束后，放出潤(rùn)滑油，加入清洗油，再轉(zhuǎn)動(dòng),5,分鐘，一清洗零件表面和潤(rùn)滑油道，然后放出清洗油發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,圖,8.9,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合分類(lèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速,n(r/min),磨合轉(zhuǎn)速,n(r/min),時(shí)間,/min,總時(shí)間,/h,3200,400,600,800,800,1000,1000,1200,15,1,3200,500,900,1200,1400,15,1,表,8.1,發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合規(guī)范,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,熱磨：熱試是將冷磨后的發(fā)動(dòng)機(jī)裝上全部附件后起動(dòng)，以自身的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，除進(jìn)行磨合外，主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作進(jìn)行檢查調(diào)整,熱試分為兩種，一種是無(wú)負(fù)荷，一種是有負(fù)荷,熱試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要裝上全部附件發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫應(yīng)保持在,75,85,轉(zhuǎn)速選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與冷磨結(jié)束時(shí)的轉(zhuǎn)速相近時(shí)間不得小于,1.5h,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,四、發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件,（一）一般技術(shù)要求,（,1,）裝備齊全、按規(guī)定完成了發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

2,）加注的潤(rùn)滑油量、牌號(hào)以及潤(rùn)滑脂符合原廠規(guī)定3,）無(wú)異響，急加速時(shí)無(wú)爆燃聲，化油器不回火、消聲器無(wú)放炮聲，工作中無(wú)異響,（,4,）潤(rùn)滑油壓力和冷卻液溫度正常5,）氣缸壓力符合原廠規(guī)定，各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的,8%,，柴油機(jī)不超過(guò),10%,發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與磨合,（,6,）四沖程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在,500,600r/min,時(shí)，以海平面為準(zhǔn)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在,57.2,70.5kPa,范圍內(nèi)其波動(dòng)范圍，六缸機(jī)不超過(guò),3.5kPa,，四缸機(jī)不超過(guò),5kPa,二）主要使用性能,（,1,）發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，,5s,內(nèi)能起動(dòng)柴油機(jī)在,5,，汽油機(jī)在,-5,環(huán)境下，起動(dòng)順利2,）配氣相位差不大于,2,30,3,）加速靈敏，過(guò)渡圓滑，怠速穩(wěn)定，各工況工作平穩(wěn)4,）最大功率和最大轉(zhuǎn)矩不低于原廠規(guī)定的,90%,5,）最低燃料消耗率不得高于原廠規(guī)定三）發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的檢測(cè)與進(jìn)化,。