醫(yī)院建設(shè)項目醫(yī)療專項工程醫(yī)用物流傳輸系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及要求一、采購需求序號貨物名稱數(shù)量備注1醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)1套該系統(tǒng)共設(shè)置站點62個，其中單軌站點58個，雙軌站點4個詳見以下：（1）站點分布清單；（2）設(shè)備清單；（3）技術(shù)參數(shù)2醫(yī)用氣動物流系統(tǒng)1套該系統(tǒng)共設(shè)置站點19個詳見以下：（1）站點分布清單；（2）設(shè)備清單；（3）技術(shù)參數(shù)二、醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)（一）軌道物流系統(tǒng)站點分布表醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)站點表樓層門急診醫(yī)技樓站點婦幼病房樓站點外科病房樓站點內(nèi)科病房樓站點行政辦公樓站點站點小計17F護士站護士站216F護士站護士站215F護士站護士站214F護士站護士站213F護士站護士站212F護士站護士站211F護士站護士站210F護士站護士站29F護士站護士站護士站護士站（預(yù)留）48F護士站護士站護士站護士站（預(yù)留）47F護士站護士站護士站護士站（預(yù)留）46F護士站護士站護士站護士站45F護士站護士站護士站護士站44F消化內(nèi)鏡中心；呼吸內(nèi)鏡中心；門診手術(shù)護士站護士站護士站63FDSA；ICU；ICU過渡監(jiān)護區(qū)；手術(shù)中心；產(chǎn)科新生兒NICU護士站CCU82F檢驗科(雙軌)；輸血科；中心供應(yīng)(雙軌)；EICU護士站護士站護士站71F血透中心；急診*靜配中心(雙軌)*住院藥房(雙軌)4-1F中控維護站1站點數(shù)量合計62備注：軌道物流系統(tǒng)一共62個站點，其中4個雙軌站，其余為單軌站點。

二）軌道物流系統(tǒng)設(shè)備清單醫(yī)用軌道物流系統(tǒng)設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位1中央控制系統(tǒng)含中控電腦及專用注冊軟件1套2運載小車滿足招標參數(shù)要求及醫(yī)院使用需求62臺清洗小車與系統(tǒng)配套1臺3內(nèi)罝水平裝置(水平籃)含支撐托盤124個4水平直軌含導(dǎo)電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套1366米5垂直直軌含導(dǎo)電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套&齒條594米6水平曲軌含導(dǎo)電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套98套7垂直彎軌含導(dǎo)電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套&齒條162套8單軌往返式站點含獨立操作控制器及支架58套9雙軌雙向站含獨立操作控制器、支架及換軌器保護裝置4套10中央停車庫含導(dǎo)電銅軌、絕緣墊塊或全程絕緣套6套11換軌器（二位）二位9臺12換軌器（三位）三位6臺13換軌器（四位）四位21臺14直流電源與系統(tǒng)配套57個15斷電器與系統(tǒng)配套114個16配套通訊線與系統(tǒng)配套6100米17配套專用電纜AC與系統(tǒng)配套2150米18配套專用電纜10芯與系統(tǒng)配套950米19通訊器與系統(tǒng)配套164個20主電源與系統(tǒng)配套1個21附屬電源與系統(tǒng)配套8個23防火裝置與系統(tǒng)配套92套24翻軌器與系統(tǒng)配套110套25防風(fēng)窗與系統(tǒng)配套24個26支吊架與系統(tǒng)配套1批27安裝附件與系統(tǒng)配套1批28安裝及技術(shù)服務(wù)與系統(tǒng)配套1批備注：上表軌道物流系統(tǒng)設(shè)備清單中的“水平直軌、垂直直軌、配套通訊線、配套專用電纜、配套專用電纜10芯”數(shù)量為按照設(shè)計圖量取統(tǒng)計的理論值，各投標單位須仔細分析了解設(shè)計圖紙，衡量可能出現(xiàn)的安裝變化，實際供貨數(shù)量須滿足根據(jù)現(xiàn)場狀況進行安裝的需要，根據(jù)各自產(chǎn)品狀況配套滿足安裝和使用需要的數(shù)量進行投標，中標后清單數(shù)量發(fā)生變化的不予調(diào)整。

三）軌道物流系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求1、整體要求1.1本項目所采用軌道小車物流系統(tǒng)必須是醫(yī)院專用的智能軌道物流小車系統(tǒng)，必須適合醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療物品輸送使用特性供應(yīng)商提供的軌道小車物流系統(tǒng)須為成套產(chǎn)品，所有供貨產(chǎn)品及配件必須是全新、完整、未使用過的合格產(chǎn)品成套產(chǎn)品中的軌道物流系統(tǒng)的核心部件，包括：a) 軌道小車（包含電機、底座、定位通訊裝置）；b) 轉(zhuǎn)軌器；c) 傳輸軌道；d) 站點控制器須是投標供應(yīng)商品牌原廠產(chǎn)品，以確保整體系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行和維護及升級保障，避免給本項目用戶帶來維修維護以及升級改造的不確定風(fēng)險投標人中標后在供貨前須按要求提供核心部件生產(chǎn)廠商原產(chǎn)地相關(guān)證明，且須與最終供貨產(chǎn)品一致投標供應(yīng)商須承諾并保證在未來10年能夠向業(yè)主持續(xù)提供擴展系統(tǒng)時需要的與本次投標同樣小車、軌道、轉(zhuǎn)軌器、控制器等備品、備件以及服務(wù)1.2 軌道小車物流系統(tǒng)由直軌、曲軌、彎軌、轉(zhuǎn)軌器和工作站等組成，根據(jù)使用要求連接構(gòu)成傳輸網(wǎng)絡(luò)；由電腦控制自驅(qū)動的小車在軌道上來回運行，實現(xiàn)在水平方向和垂直方向的物品傳輸該系統(tǒng)須保證滿足如下基本要求：2 運行的可靠性；2 易于維護和清理；2 系統(tǒng)運行安靜、平穩(wěn)、無震動；2 符合建筑消防的全部要求；2 軌道安裝應(yīng)安全合理。

1.3 軌道小車物流系統(tǒng)須可根據(jù)本項目用戶傳輸需求調(diào)整，可根據(jù)本項目用戶需要設(shè)定車輛數(shù)量并隨時可以增加或減少車輛 1.4 本項目軌道小車物流系統(tǒng)主水平連接層必須采用雙軌設(shè)計，垂直井道內(nèi)軌道必須采用雙軌設(shè)計1.5 所有站點均應(yīng)可以收發(fā)傳輸物品的小車，并可隨時調(diào)用空車車輛可以在不同軌道之間自動平穩(wěn)換位從任何站點發(fā)送小車時，操作人員均可實現(xiàn)通過站點操作屏控制終端輸入目的地址，確認發(fā)送站點的有效性；小車離開站點，進入軌道物流傳輸網(wǎng)絡(luò)，能在控制系統(tǒng)控制下自動導(dǎo)向，通過轉(zhuǎn)軌器選擇最合適的路線到達目的地在任何站點之間均可實現(xiàn)隨時直接傳輸1.6 軌道的寬度和走向必須按照設(shè)計，并符合建筑的空間許可要求物流小車運行時須不影響建筑空間，不影響其他設(shè)備使用，保障建筑使用安全 1.7 軌道小車物流系統(tǒng)的電源將由建筑引來的主電源換化成低壓直流電源；所有電源都必須有短路保護，保護裝置應(yīng)安裝在軌道網(wǎng)絡(luò)附近1.8 小車由低壓安全直流無刷電機驅(qū)動，電機所需的電流應(yīng)由軌道小車物流系統(tǒng)自身向其穩(wěn)定安全地提供軌道的結(jié)構(gòu)必須能防止小車在傳輸過程中的脫軌，使小車能夠在任何平面運行1.9 轉(zhuǎn)軌器用來連接不同的軌道軌道間的連接可通過移動轉(zhuǎn)軌器內(nèi)的軌道來完成。

1.10 本項目軌道小車物流系統(tǒng)必須配備中心控制系統(tǒng)，負責監(jiān)控系統(tǒng)的運行包括：站點、轉(zhuǎn)軌器、電源、小車等對系統(tǒng)任何部位發(fā)生的任何故障進行報警提示中心控制系統(tǒng)采用的硬件及安裝的軟件系統(tǒng)、管理軟件的設(shè)計應(yīng)保證系統(tǒng)未來可升級改造性和擴展性投標供應(yīng)商須在供貨時提供全套中心控制系統(tǒng)的硬件、軟件，操作系統(tǒng)和控制軟件在投標時必須考慮預(yù)留與醫(yī)院智能化系統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)以及無線物聯(lián)網(wǎng)的實質(zhì)聯(lián)通（中標后須實施，費用包含在中標價內(nèi)）；保證在未來10年能夠向業(yè)主持續(xù)提供擴展系統(tǒng)時需要的軟件系統(tǒng)免費升級以及服務(wù)1.11 本項目軌道小車物流系統(tǒng)應(yīng)便于維修，小車、軌道及其它部件，應(yīng)便于拆卸和復(fù)原1.12 本項目的各個醫(yī)療功能區(qū)相對獨立，軌道小車物流系統(tǒng)也必須實現(xiàn)在各個醫(yī)療功能區(qū)相對獨立的運行當其中一個功能區(qū)進行維修時，其它不交叉的功能區(qū)必須保證能正常工作某個站點的關(guān)閉或者故障不影響其它站點的發(fā)送接收，送往關(guān)閉或故障的站點的小車，在發(fā)送前系統(tǒng)必須予以警告提示并且保證不向已關(guān)閉站點發(fā)送1.13 本項目軌道小車物流系統(tǒng)供貨安裝的硬件設(shè)備及控制系統(tǒng)本身必須應(yīng)保證系統(tǒng)未來可便捷地實現(xiàn)改造或擴展 2、主要部件技術(shù)參數(shù)（在符合第1條“整體要求”的基礎(chǔ)上，須滿足以下具體要求）2.1 系統(tǒng)控制和監(jiān)控中心： 2.1.1 系統(tǒng)控制軟件為系制造商原廠開發(fā)，系統(tǒng)實際控制由位于各個區(qū)域的區(qū)域控制器來執(zhí)行，不同區(qū)域發(fā)生故障不影響系統(tǒng)運行。

系統(tǒng)采用集散控制原理，系統(tǒng)實際控制由位于各個區(qū)域的區(qū)域控制器來執(zhí)行，一個區(qū)域發(fā)生故障不影響系統(tǒng)其他區(qū)域運行；系統(tǒng)中央監(jiān)控電腦發(fā)生故障，也不影響系統(tǒng)正常運行（系統(tǒng)可在脫離中央監(jiān)控電腦控制下正常運行）2.1.2 控制系統(tǒng)硬件為一臺系統(tǒng)專用電腦，預(yù)裝合法的微軟操作系統(tǒng)（正版Windows 11 以上版本），配備21寸以上液晶顯示器及鼠標和鍵盤等；專用電腦的軟件硬件均應(yīng)可以升級2.1.3 中心控制電腦預(yù)裝系統(tǒng)專業(yè)控制軟件系統(tǒng)，該軟件系統(tǒng)必須由系統(tǒng)生產(chǎn)廠家原廠開發(fā)的控制軟件，監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行包括站點，換軌器，小車和空車存儲庫等的狀態(tài)2.1.4 對系統(tǒng)部件發(fā)生的任何故障進行報警提示2.1.5 可對運行情況做記錄，可隨時調(diào)用歷史運輸記錄2.1.6 可對動作部件如小車和換軌器的動作次數(shù)和運行時間做記錄以方便預(yù)防性維護2.1.7 系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程報警，當駐場維護人員不在中央控制控室值班時，系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程故障報警，系統(tǒng)可自動通過有效形式在手機移動端向維護人員提醒故障信息2.1.8 軟件具備主動維護功能，對系統(tǒng)部件發(fā)生的任何故障也會進行報警提示2.1.9 可對運行情況做記錄，可隨時調(diào)用歷史運輸記錄2.1.10 可對動作部件如小車和轉(zhuǎn)軌器的動作次數(shù)和運行時間做記錄以方便預(yù)防性維護。

2.1.11 系統(tǒng)可以根據(jù)醫(yī)院需求對站點進行分組，并根據(jù)各科室實際使用需求進行有計劃的自動開啟、關(guān)閉站點2.2 運載小車 ★2.2.1 運載小車的載重量≥15公斤，運載小車內(nèi)部容積（小車內(nèi)部長*寬*高）≥37L運載小車可做到運載箱部分可自動整體旋轉(zhuǎn)★2.2.2 本次采購需求寬箱體小車，(設(shè)計時控制小車內(nèi)部寬度330mm供參考)★2.2.3 根據(jù)本項目建筑條件的限制，為盡可能減少運載小車對建筑垂直空間的占用，以便小車具備在特殊區(qū)域隱藏式安裝的條件，小車完整車體加上底座輪子的整體高度≤550mm★2.2.4 運載小車的定位功能，小車的定位識別方式有以下幾種：可采用小車紅外線掃描軌道條形碼定位的方式，或采用小車掃描軌道RFID電子貼片定位的方式，或采用小車自帶光學(xué)定位通訊器與軌道光學(xué)通訊器的雙向定位2.2.5 小車應(yīng)自帶電子鎖裝置，小車在行駛過程中會自動上鎖，無法用外力打開小車蓋，到站后可以開啟；小車到達目的地時，小車能自動開鎖或手動解鎖 2.2.6 小車設(shè)定專用的標識號碼，便于系統(tǒng)識別小車 2.2.7 維修時小車可以方便地從軌道上取下 2.2.8 所有小車具備雙重防撞功能，即系統(tǒng)軟件控制防撞和機械壓力防撞：小車可以自動識別前方軌道一定位置是否被其他車輛占用。

當軌道上有其他障礙物時，小車前后自帶軟性機械壓力防撞模塊可以提前接觸障礙物，并向小車發(fā)送即時停車指令，避免小車與其他障礙物相撞時產(chǎn)生的損害，當障礙物移除后，小車可以自動回復(fù)運行2.2.9 小車內(nèi)外車廂表面須采用抗菌涂層2.2.10 單輛運載小車在通過水平曲軌時運行噪聲≤50 dB★2.2.11系統(tǒng)須保障院內(nèi)感控及使用要求，可進行高溫高壓滅菌消毒，容器盒應(yīng)帶蓋子及鎖扣2.3 傳輸軌道2.3.1 所有類型軌道采用。