
關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的一封信(致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng))
5頁(yè)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的一封信xxx鎮(zhèn)長(zhǎng)您好!2023年以來(lái)(截止8月9日),xxx共發(fā)生亡人道路交通事故3起,造成3人死亡,與去年同比亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)持平雖亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)未增加,但仍要清醒的認(rèn)識(shí)到道路交通安全面臨的形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻,需要我們認(rèn)真正視問(wèn)題,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)一、存在的問(wèn)題一是路面隱患排查整治不到位xxx縣道路交通重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)開展以來(lái),全縣道路交通重大事故隱患排查出隱患點(diǎn)段299處,xxx鎮(zhèn)排查出26處,目前雖已全部完成,(其中低成本治理26處)但道路安全隱患依然存在,全鎮(zhèn)道路生命防護(hù)工程設(shè)施缺失、“五小工程”建設(shè)不完善仍然突出二是重點(diǎn)車輛隱患排查整治不到位,面包車、摩托車報(bào)廢率普遍較低等問(wèn)題久治不絕,xxx鎮(zhèn)面包車報(bào)廢率為98.05%,摩托車報(bào)廢率68.97% ;淘汰任務(wù)仍然較重,截至8月9日xxx鎮(zhèn)需要淘汰的面包車6輛、摩托車4164輛三是重點(diǎn)違法現(xiàn)場(chǎng)查處不到位一些違法查處存在避重就輕、避難就易、量多質(zhì)弱,甚至是視而不見的問(wèn)題,暴露出勤務(wù)安排與事故預(yù)防“兩張皮”、路面執(zhí)法與事故預(yù)防脫節(jié)根據(jù)xxx縣公安局2023重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)情況來(lái)看,xxx鎮(zhèn)酒醉駕任務(wù)為12起,截止8月9日完成0起,完成率為0%。
其他違法任務(wù)數(shù)1800起,截止8月9日完成511起,完成率為28%,充分暴露出違法查處不足二、下步工作建議(一)強(qiáng)化政府主導(dǎo)地位,實(shí)行部門協(xié)作配合建立“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持”的大格局要充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,將道路交通安全工作列入政府經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的總體布局,納入可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,對(duì)交通安全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一考核;以塊為主,定人、定責(zé)、包村、包車、包路段,建立以村委會(huì)、學(xué)校為主干的前沿陣地大力推進(jìn)道路交通安全宣傳工作,構(gòu)筑道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò),全方位落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任二)建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制,加大監(jiān)控管理力度要建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,從制度建設(shè)入手,著眼規(guī)范管理,形成一套完整的管理機(jī)制一是要建立和堅(jiān)持經(jīng)常性的道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,將道路交通安全管理工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的重要議事日程,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全委員會(huì)辦公室作用,定期分析形勢(shì),研究預(yù)防對(duì)策二是要定制交通安全防控措施強(qiáng)化路面管控力度,加強(qiáng)對(duì)交通安全矛盾最尖銳、問(wèn)題最突出、最關(guān)鍵的時(shí)間內(nèi)的防控力度三是要強(qiáng)化安全宣傳教育制度,提高廣大人民群眾的自我保護(hù)能力,突出對(duì)駕駛?cè)?、中小學(xué)生的教育宣傳,多形式多渠道加強(qiáng)道路交通安全宣傳,營(yíng)造道路交通安全氛圍。
四是要健全道路交通建設(shè)與安全設(shè)施建設(shè)同步制度,將交通安全設(shè)施納入農(nóng)村總體建設(shè)規(guī)劃,杜絕新的事故黑點(diǎn),徹底改變過(guò)去重修路、輕管理、重形象、輕安全等現(xiàn)象三)嚴(yán)格責(zé)任追究問(wèn)責(zé),明確各部門監(jiān)管職能要嚴(yán)格責(zé)任倒查追究,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)疏于管理引發(fā)重、特大交通安全事故的主抓領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行嚴(yán)肅查處,促使道路交通安全目標(biāo)管理和責(zé)任管理真正落到實(shí)處要落實(shí)部門主管責(zé)任,強(qiáng)化依法監(jiān)管,依法依規(guī)履行職責(zé),突出管理重點(diǎn),把住安全環(huán)節(jié)首先,派出所重點(diǎn)抓源頭,嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記和駕駛?cè)丝己岁P(guān),加強(qiáng)路面控管和秩序維護(hù),嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為其次,工商、質(zhì)檢部門要大力清理整頓車輛非法改裝和報(bào)廢回收拆解企業(yè),防止非法拼裝、報(bào)廢車上路公路、交通、建設(shè)等部門要將道路安全設(shè)施建設(shè)作為重點(diǎn),完善交通安全設(shè)施,提高道路安全通行能力農(nóng)機(jī)部門要管好管住拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛及駕駛?cè)?,要與相關(guān)職能部門互相配合,在執(zhí)法過(guò)程中做到你中有我、我中有你、相互支持,形成執(zhí)法合力道路交通安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程、社會(huì)工程、民生工程希望xxx鎮(zhèn)人民政府高度重視道路交通安全工作,強(qiáng)化推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)必須”,進(jìn)一步壓實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急管理部門綜合監(jiān)管責(zé)任,構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的共建共治共享道路交通安全綜合治理格局,舉全鎮(zhèn)之力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患,推動(dòng)道路交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型,從根本上扭轉(zhuǎn)亡人事故頻發(fā)的被動(dòng)局面,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
xxx縣道路交通安全委員會(huì)2023年8月10日=—2—。





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