單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,汽車底盤構(gòu)造與維修,單元一 傳動系,項目四 萬向傳動裝置,任務(wù)二 萬向傳動裝置的檢修,一、普通十字軸式萬向傳動裝置的拆裝,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,汽車在使用過程中，萬向傳動裝置會出現(xiàn)各種耗損，尤其是載貨汽車軸距長，傳動軸制成多節(jié)，工作條件惡劣，潤滑條件差，行駛在不良的道路上，沖擊載荷,大,，,易,造成傳動軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)和磨損逾限，產(chǎn)生振動、異響等故障,因此,，,應(yīng)及時對萬向傳動裝置進(jìn)行拆裝、維護(hù)1,拆卸注意點,裝備剛性十字軸式萬向傳動裝置車輛，通常使用中央駐車制動器，從車上拆下萬向傳動裝置后，駐車制動將失效因此，考慮到安全性：作業(yè)前，需將車輛停放在平坦的場地上，掩好車輪，以免車輛滑溜一、普通十字軸式萬向傳動裝置的拆裝,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,2,安裝注意點,（,1,）裝復(fù)萬向節(jié)時，十字軸上滑脂嘴必須朝向傳動軸管一方，在十字軸頸、滾針軸承上涂抹少許潤滑脂軸承卡環(huán)必須保證進(jìn)人環(huán)槽內(nèi)3,個十字軸上滑脂嘴應(yīng)在同一直線上2,）裝復(fù)滑動叉時，必須對齊標(biāo)記。

應(yīng)注意使兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)，同時應(yīng)保證與傳動軸兩端通過萬向節(jié)相連的兩軸與傳動軸的夾角相等3,）傳動裝置應(yīng)裝配齊全可靠傳動軸上的防塵罩應(yīng)配備齊全，并用卡箍緊固，兩只卡箍的鎖扣應(yīng)錯開,180,裝配4,）傳動軸總成裝復(fù)后，應(yīng)先做平衡試驗二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,二、,普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,1,萬向節(jié)檢修,（,1,）檢查十字軸軸頸表面，若有嚴(yán)重?fù)p傷如金屬剝落、明顯凹陷或滾針壓痕深度大于,0.1mm,以上，均應(yīng)更換2,）滾針軸承油封失效或滾針斷裂、缺針的，均應(yīng)更換3,）檢查萬向節(jié)十字軸與滾針軸承的配合間隙二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,2,傳動軸及滑動叉的檢修,（,1,）傳動軸彎曲度的檢修,可利用萬向節(jié)叉和花鍵軸上的中心孔，兩端用頂尖頂起來，用百分表測量軸管外圓的徑向跳動也可在軸管兩端用,v,形鐵支起來，用百分表測量軸管外圓的徑向跳動二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,（,2,）傳動軸花鍵軸、花鍵套的檢修,傳動軸花鍵軸、滑動叉的主要損傷是：花鍵齒磨損或橫向裂紋。

鍵齒磨損主要表現(xiàn)在配合副配合側(cè)隙增大，該配合副配合側(cè)隙的檢查方法如圖所示：把滑動叉夾持在臺鉗上，花鍵軸按裝配標(biāo)記插入滑動叉，并使部分花鍵露在外面，轉(zhuǎn)動花鍵軸，用百分表測出花鍵側(cè)面的讀數(shù)變化值二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,（,3,）傳動軸中間支承軸承軸頸磨損的修復(fù),傳動軸中間支承軸承軸頸與軸承的配合原廠標(biāo)準(zhǔn)為,-0.02-+0.02mm,，當(dāng)傳動軸中間支承軸頸處磨損超過規(guī)定值時，根據(jù)情況可采用堆焊修復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)尺寸或更換二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,3,傳動軸中間支承軸承及支架的檢修,（,1,）軸承的檢修,若發(fā)現(xiàn)軸承滾珠、滾道上有燒蝕、金屬剝落等現(xiàn)象，應(yīng)予更換；,將軸承拿在手上空轉(zhuǎn)，觀察軸承轉(zhuǎn)動是否輕便靈活；,檢查軸承的徑向間隙,；,檢查軸承的軸向間隙若軸承的軸向間隙或徑向間隙過大，應(yīng)及時更換2,）中間支承軸承座的檢修,檢查中間支承軸承座內(nèi)表面的磨損情況，磨損深度大于,0.05mm,時，應(yīng)予更換3,）前后油封蓋的檢修,三、準(zhǔn)等速萬向節(jié),項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,準(zhǔn)等速萬向節(jié)是根據(jù)雙萬向節(jié)實現(xiàn)等速傳動的原理而設(shè)計的，常見的有雙聯(lián)式、三銷式、三叉銷式等。

1,）雙聯(lián)式萬向節(jié),雙聯(lián)式萬向節(jié)，其兩個十字軸式萬向節(jié)相連，中間傳動軸長度縮減至最小允許所聯(lián)兩軸夾角較大,(,可達(dá),50,),，軸承密封性好，效率高，工作可靠，制造方便多用于越野汽車但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，外形尺寸較大，零件數(shù)目較多三、準(zhǔn)等速萬向節(jié),項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,雙聯(lián)式萬向節(jié)從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中，其傳力點永遠(yuǎn)位于兩軸交角的平分面上，,其,工作原理如圖所示三、準(zhǔn)等速萬向節(jié),項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,（,2,）三銷軸式萬向節(jié),三銷軸式萬向節(jié)是雙聯(lián)萬向節(jié)演變而來的，兩軸最大夾角可達(dá),45,度,，用于一些越野車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,，其,工作原理如圖所示三、準(zhǔn)等速萬向節(jié),項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,（,3,）三叉銷式萬向節(jié)三叉銷式等速萬向節(jié)也稱為三角式萬向節(jié)，它主要由三叉銷總成和外球座組成四、撓性萬向節(jié),項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,單元,一 傳動系,撓性萬向節(jié)通過彈性元件的彈性變形來保證相交兩軸間傳動時不發(fā)生機(jī)械干涉撓性萬向節(jié)一般用于兩軸間夾角不大于（,3,5,）和只有微量軸向位移的萬向傳動場合。

小 結(jié),知識目標(biāo),：,掌握萬向傳動裝置拆裝、檢修的基本知識,熟悉典型準(zhǔn)等速萬向節(jié)基本結(jié)構(gòu)與工作原理能力目標(biāo),：,能正確進(jìn)行萬向傳動裝置的拆裝與檢修會描述典型準(zhǔn)等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)與原理單元,一 傳動系,項目四,萬向傳動裝置,任務(wù),二,萬向傳動裝置的檢修,謝謝觀看,。