單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,學習單元,5.4,對,制動管路實施排氣,汽車底盤構造與維修,項目五 制動系檢修,技能,目標,知識,目標,素質(zhì),目標,1,能夠識別液壓制動系統(tǒng)各部件結構；,能夠對液壓制動系統(tǒng)實施排氣2,掌握,液壓制動系統(tǒng)的組成與工作過程,；,1,2,掌握,液壓制動傳動系統(tǒng)各零部件拆裝與檢查方法,1+X,技能點,1+X,技能點,1+X,技能點,1+X,技能點,嚴格對標,1+X,職業(yè)技能等級標準完成檢修任務；,按照,汽車轉向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術等級證書,模塊,中,的技能要求從事檢修工作,；,各小組成員應主動溝通、協(xié)作，小組間友善互助；服從組長的安排,；,診斷要有自己的思路，理由要充分，杜絕過度維修，只換不修,1,3,2,4,一輛液壓制動的車輛，制動反應遲鈍，踏板位置踩下很低，連續(xù)數(shù)次踩下踏板后，踏板高度才逐漸升高將液壓制動傳動系統(tǒng)中的空氣放出,一、組成,現(xiàn)代汽車都采用雙管路制動系統(tǒng)，它是利用彼此獨立的雙腔制動主缸，通過兩套獨立管路分別控制兩橋的制動器若其中一套管路損壞，另一套仍然起制動作用，從而提高了制動的可靠性和安全性二、分類,前后獨立式雙管路液壓制動傳動裝置,二、分類,交叉式的雙管路液壓制動傳動裝置,三、主要部件及作用,制動主缸的,作用：,是,將踏板力轉變成液壓力,。

制動主缸,串聯(lián)式雙腔制動主缸,三、主要部件及作用,不制動時，,兩活塞前部皮碗均遮蓋不住其旁通孔，制動液由儲液罐進入主缸制動主缸,串聯(lián)式雙腔制動主缸,2,三、主要部件及作用,正常狀態(tài)下制動時，,操縱制動踏板，經(jīng)推桿推動后活塞左移，在其皮碗遮蓋住旁通孔之后，后腔制動液壓力升高，制動液一方面經(jīng)出油閥流入制動管路，另一方面推動前活塞左移制動主缸,串聯(lián)式雙腔制動主缸,2,三、主要部件及作用,解除制動時，,抬起制動踏板，活塞在彈簧作用下復位，,高壓制動液自制動管路流回制動主缸制動主缸,串聯(lián)式雙腔制動主缸,三、主要部件及作用,制動輪缸的,作用：,是,將制動主缸傳來的液壓力轉變?yōu)槭怪苿犹銖堥_的機械推力制動輪缸的,工作情況：,駕駛員踩下制動踏板，通過推桿和制動主缸活塞使主缸內(nèi)的油液在一定的壓力下流入輪缸，并通過輪缸活塞推動使制動蹄轉動，且制動蹄上端向兩邊分開，摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)圓面上，實施制動制動輪缸,1,、,制動管路,系統(tǒng)零件拆裝或者更換后2,、,制動系統(tǒng),中有空氣，制動踏板發(fā)軟3,、,制動系統(tǒng),滲漏造成制動液缺失4,、,制動,液使用時間滿兩年需要更換四,、排氣條件,在下列情況下需要進行排氣：,五,、排氣步驟,起動,發(fā)動機，先反復踩制動踏板，將踏板踩到底保持不動。

1,將,透明塑料管的一端接到排氣螺栓上，將另一端插入干凈容器中，然后擰松排氣螺栓，可見制動液夾雜著氣泡從塑料管中流出，隨即擰緊排氣螺栓，再反復踩制動踏板2,重復,以上排氣過程，直到制動液以直線射出,(,噴油強勁且無氣泡產(chǎn)生,),為止再按照排氣順序對其他車輪制動器進行排氣3,當,制動管路排氣完成后，起動發(fā)動機，檢查制動踏板的行程，如果踏板行程較長或者踩制動踏板感覺無力，重新進行常規(guī)排氣操作4,為什么必須排出制動管路中的空氣？,。