
6.2潤滑系統(tǒng)主要部件的拆裝(課件)-《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》同步教學(xué)(高教版)
23頁單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,項目二,潤滑系統(tǒng)主要部件的拆裝,學(xué)習(xí)目標(biāo),知識目標(biāo),能力目標(biāo),素質(zhì)目標(biāo),1.掌握潤滑系統(tǒng)主要部件的作用和構(gòu)造;,2.掌握潤滑系統(tǒng)主要部件工作原理,3.掌握潤滑系統(tǒng)主要部件拆裝步驟;,4.掌握潤滑系統(tǒng)主要部件故障排除方法1.能夠認(rèn)知潤滑系統(tǒng)各零件;,2.能夠繪制思維導(dǎo)圖梳理潤滑系統(tǒng)主要部件檢拆思路;,3.能夠汽車潤滑系統(tǒng)主要部件進(jìn)行規(guī)范的實車檢修1.通過廢件回收,提升環(huán)保意識、廢物循環(huán)利用意識;,2.通過對比不同類型機油泵、機油濾清器,提升創(chuàng)新意識;,3.通過潤滑系統(tǒng)主要部件故障原因分析、診斷流程制定,提升持續(xù)發(fā)展意識;,4.通過潤滑系統(tǒng)拆裝,提高求實的勞動態(tài)度和工匠精神學(xué)習(xí),重難點,學(xué)習(xí)重點,1,機油泵的功用、分類、組成,2,機油濾清器的功用、組成,3.,機油泵、機油濾清實車拆檢,學(xué)習(xí)難點,1,潤滑系統(tǒng)主要部件規(guī)范拆裝流程,2,潤滑系統(tǒng)主要部件進(jìn)行規(guī)范的實車拆檢,課堂教學(xué),【視頻引入】,李小姐在駕駛北京現(xiàn)代悅動轎車時發(fā)現(xiàn),發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,行駛加速時機油壓力報警燈閃亮為避免嚴(yán)重后果,將車輛送至維修企業(yè),經(jīng)初步檢測確定機油壓力過低。
作為維修技師的你應(yīng)該怎么處理?根據(jù)所學(xué)知識進(jìn)行分析呢?,學(xué)習(xí)任務(wù),任務(wù)一,掌握機油泵及,機油濾清器,的作用、結(jié)構(gòu)與工作原理,學(xué)習(xí)任務(wù),一、機油泵的作用,保證機油在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)流動,并在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數(shù)量的機油二、機油泵的結(jié)構(gòu)類型,機油泵的結(jié)構(gòu)形式一般分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類齒輪式機油泵又分為外嚙合式齒輪泵和內(nèi)嚙合式齒輪泵兩種,學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)習(xí)任務(wù),三、機油泵的工作原理,1.,外嚙合齒輪泵,組成:由兩個相同的齒輪及泵殼組成,形成兩個腔,即吸油腔和壓油腔原理:主動齒輪由凸輪軸或曲軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn),在吸油腔內(nèi),主動齒輪和從動齒輪逐漸脫離嚙合,吸油腔容積增大,機油被吸入吸油腔,并由齒輪與泵殼的齒隙帶入壓油腔;在壓油腔內(nèi),主動和從動齒輪逐漸進(jìn)入嚙合,壓油腔容積減小,機油被排向潤滑油道學(xué)習(xí)任務(wù),2.,內(nèi)嚙合齒輪泵,組成:,泵體、小齒輪、內(nèi)齒圈和月牙形塊等組成,原理:,當(dāng)發(fā)動機工作時,小齒輪隨驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動并帶動內(nèi)齒圈以相同的方向旋轉(zhuǎn)內(nèi)、外齒輪在轉(zhuǎn)到進(jìn)油口處時開始逐漸脫離嚙合,并沿旋轉(zhuǎn)方向兩者形成的空間逐漸增大,產(chǎn)生一定的真空度,將機油從進(jìn)油口吸入隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),月牙塊將內(nèi)、外齒輪隔開,齒輪旋轉(zhuǎn)時把齒間所存的機油帶往出油口。
在靠近出油口處,內(nèi)、外齒輪間逐漸減少,油壓升高,機油從機油泵的出油口送往發(fā)動機油道中,內(nèi)、外齒輪又重新嚙合學(xué)習(xí)任務(wù),2.,轉(zhuǎn)子式機油泵,組成:,轉(zhuǎn)子式機油泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成4 個工作腔,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,這4 個工作腔的容積總是不斷變化的在進(jìn)油道的一側(cè)空腔,由于轉(zhuǎn)子脫開嚙合,容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,機油被吸入;轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),機油被帶到出油道的一側(cè),這時,轉(zhuǎn)子正好進(jìn)入嚙合,使這一空腔容積減小、油壓升高,機油從齒間擠出并經(jīng)出油道壓送出去這樣,隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),機油便不斷地被吸入和壓出學(xué)習(xí)任務(wù),四、機油濾清器的作用,濾掉機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長其使用期限五、機油濾清器的分類,機油濾清器可分為,集濾器、粗濾器和細(xì)濾器1.,集濾器:裝在機油泵之前,防止顆粒大的雜質(zhì)進(jìn)入機油泵,一般采用濾網(wǎng)式,有浮動式和固定式兩種結(jié)構(gòu)形式,學(xué)習(xí)任務(wù),2.,全流式機油濾清器:對進(jìn)入系統(tǒng)的全部機油進(jìn)行過濾分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%10%的機油分流式機油濾清器都是精濾器,一般與全流式聯(lián)用學(xué)習(xí)任務(wù),任務(wù)二,1.制定機油泵的拆裝流程;,2.拆檢機油泵學(xué)習(xí)任務(wù),一、齒輪式機油泵的檢修,1.齒輪的檢查與修理:檢查主、從動齒輪的嚙合間隙。
用塞尺在互成120的三點上進(jìn)行測量,嚙合間隙一般為0.05 0.25mm,各點測量誤差不應(yīng)超過0.1mm,如圖,所示學(xué)習(xí)任務(wù),2.泵軸的檢查與修理:用千分表檢查泵軸是否彎曲,指針擺差不應(yīng)超過規(guī)定值,否則應(yīng)進(jìn)行校正主動軸與軸套孔的配合間隙一般為0.03 0.08mm,最大值不得超0.16mm從動齒輪的軸向間隙一般為0.02 0.05mm,超過0.05mm 時,應(yīng)修復(fù)或更換,3.泵殼的檢修:泵蓋與齒輪的間隙不得超過 0.05 0.25mm,若間隙不符合要求,,增減墊片或磨削泵殼與蓋的接合面,如圖所示學(xué)習(xí)任務(wù),4.泵蓋的檢修:檢查機油泵蓋端面間隙,測量泵蓋平面度誤差,若誤差超過0.10mm,可在機床上磨平或者車平,如圖,所示學(xué)習(xí)任務(wù),一、轉(zhuǎn)子式機油泵的檢修,1.用塞尺測量內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂與外轉(zhuǎn)子內(nèi)廓面間的徑向間隙,間隙應(yīng)小于0.15mm,極限值為0.25mm2.檢查外轉(zhuǎn)子與泵體之間的徑向間隙,標(biāo)準(zhǔn)值為0.10 0.16mm,允許使用極限為0.30mm3.檢查泵體與轉(zhuǎn)子之間的軸向間隙,用刀口尺與塞尺或游標(biāo)卡尺測軸向間隙,標(biāo)準(zhǔn)值為0.03 0.09mm,允許極限為0.20mm學(xué)習(xí)任務(wù),任務(wù)三,機油濾清器的拆卸,學(xué)習(xí)任務(wù),一、機油粗濾器的拆卸,1.,松開緊固螺母,分解底座和外殼推桿總成;,2.,取出密封墊圈、濾芯壓緊彈簧墊圈和彈簧;,3.,松開閥座取出旁通閥彈簧和鋼球,仔細(xì)觀察旁通閥的工作情況。
學(xué)習(xí)任務(wù),二、離心式機油細(xì)濾器的拆卸,1.,松開外罩上蓋形螺母,取下密封墊圈、外罩、推力彈簧和推力片,2.,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到噴嘴對準(zhǔn)擋油盤缺口時,取出轉(zhuǎn)子體總成;,3.,松開轉(zhuǎn)子罩上緊固螺母,分解轉(zhuǎn)子總成,仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)子的工作情況;,4.,松開進(jìn)油閥座,拆卸閥座墊圈進(jìn)油閥彈簧和進(jìn)油閥柱塞,學(xué)習(xí)任務(wù),三、,機油濾清器的檢修,集濾器的損壞形式有:油管和濾網(wǎng)堵塞,浮子破損下沉機油濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)用柴油或煤油清洗后用壓縮空氣吹干浮子有破損,應(yīng)進(jìn)行焊修一般汽車每行駛12 000km,應(yīng)更換一次濾芯無特殊情況不得拆卸和調(diào)整旁通閥,以免開啟壓力發(fā)生變化向氣缸體上安裝濾清器時,應(yīng)該在濾清器內(nèi)充滿機油四,、,填寫檢測數(shù)據(jù),任務(wù)拓展,1.完成超星學(xué)習(xí)平臺課后測試;,2.,選擇性完成1+X證書發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要部件拆裝訓(xùn)練項目課堂總結(jié),1.機油泵的作用、結(jié)構(gòu)類型、工作原理;,2.,機油濾清器的作用、結(jié)構(gòu)類型、工作原理;,3.,機油泵、機油濾清器拆檢流程及注意事項。



![[精編]吳教人[]13號](/Images/s.gif)








