LOGO論文題目論文題目 爬式加料機(jī)傳動(dòng)裝置爬式加料機(jī)傳動(dòng)裝置LOGO傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置u本設(shè)計(jì)的本設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置裝置是二級(jí)圓柱齒輪減速是二級(jí)圓柱齒輪減速器器,,減速器是減速器是用來(lái)降低用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大速和增大轉(zhuǎn)矩,矩,以以滿(mǎn)足工作需要足工作需要LOGO任務(wù)書(shū)任務(wù)書(shū)u 要求及技術(shù)參數(shù)如下: 要求及技術(shù)參數(shù)如下:u加料量加料量3500N,料車(chē)速度,料車(chē)速度v =0.5m/su雙班制工作,間歇運(yùn)轉(zhuǎn),有較大振動(dòng),環(huán)境雙班制工作,間歇運(yùn)轉(zhuǎn),有較大振動(dòng),環(huán)境有灰塵,壽命有灰塵,壽命5年目錄目錄畢業(yè) 任務(wù)書(shū)畢業(yè) 任務(wù)書(shū)第一章第一章 緒論緒論第二章第二章 確定確定傳動(dòng)傳動(dòng)方案方案第三章第三章 電動(dòng)電動(dòng)機(jī)的機(jī)的選擇選擇第四章第四章 傳動(dòng)傳動(dòng)零件的零件的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)第五章第五章 軸軸的的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)第六章第六章 密封密封與與潤(rùn)潤(rùn)滑滑第七章第七章 箱體及附件的箱體及附件的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)第八章第八章 全文全文總結(jié)總結(jié)第九章第九章 參參考文考文獻(xiàn)獻(xiàn)第十章第十章 致致謝謝信信第十一章第十一章 畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)小小結(jié)結(jié)傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)方案u二級(jí)圓柱齒輪減速器二級(jí)圓柱齒輪減速器 齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱(chēng)布置,齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱(chēng)布置,載荷分布均勻,齒輪傳動(dòng)具有載荷分布均勻,齒輪傳動(dòng)具有較大的承載能力、效率高、尺較大的承載能力、效率高、尺寸緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)、又能吸振,寸緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)、又能吸振,而且齒輪加工比較容易,價(jià)格而且齒輪加工比較容易,價(jià)格較低,適合廣泛應(yīng)用。
較低,適合廣泛應(yīng)用電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率額定功率/kw同步轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速/ /((r/min))滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速/ /r/min))總傳動(dòng)比總傳動(dòng)比Y100L2-431500142044.61選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)選選用用Y Y系列三相系列三相異異步步電動(dòng)電動(dòng)機(jī)機(jī),,三相三相異異步步電動(dòng)電動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)造造簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單,制造、使用和,制造、使用和維護(hù)維護(hù)方便,方便,運(yùn)運(yùn)行可靠,行可靠,成本成本較較低電機(jī)相關(guān)參數(shù)電機(jī)相關(guān)參數(shù)傳動(dòng)零件傳動(dòng)零件uV帶:普通帶:普通A帶帶 主主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑基準(zhǔn)直徑dd1=100mm,, 從從動(dòng)輪基準(zhǔn)基準(zhǔn)直徑直徑dd2=350mm 基準(zhǔn)基準(zhǔn)長(zhǎng)度度 Ld=1800mm Ld0=1738mm 實(shí)際中心距中心距a=a0+((Ld0-Ld))/2=562mm 主主動(dòng)輪上包角上包角αα1=1800-((dd2-dd1)57.30/a=1540 V帶根數(shù)帶根數(shù)z=2傳動(dòng)零件傳動(dòng)零件齒輪:齒輪: 選用選用8 8級(jí)精度,當(dāng)小齒輪與大齒輪的齒面具有較大硬度差,且級(jí)精度,當(dāng)小齒輪與大齒輪的齒面具有較大硬度差,且速度又較高時(shí),較硬的小齒面會(huì)對(duì)較軟的大齒面會(huì)起較顯著的冷速度又較高時(shí),較硬的小齒面會(huì)對(duì)較軟的大齒面會(huì)起較顯著的冷作硬化效應(yīng),從而提高了大齒輪面的疲勞極限。
因此,當(dāng)配對(duì)的作硬化效應(yīng),從而提高了大齒輪面的疲勞極限因此,當(dāng)配對(duì)的倆齒輪面具有較大的硬度差時(shí),大齒輪的接觸疲勞許用應(yīng)力應(yīng)該倆齒輪面具有較大的硬度差時(shí),大齒輪的接觸疲勞許用應(yīng)力應(yīng)該提高提高20%20%齒輪模數(shù)齒輪模數(shù) m m 的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力傳動(dòng)零件傳動(dòng)零件聯(lián)軸器: 用來(lái)可用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,能夠有效消除由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度變化的影響,使軸與軸之間的傳動(dòng)更加平穩(wěn)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器屬于有彈性元件的撓性聯(lián)軸器,這種聯(lián)軸器制造容易,拆裝方便,成本較低,因?yàn)橥ㄟ^(guò)蛹狀的彈性套傳遞轉(zhuǎn)矩,故可緩沖減振軸上零件裝配軸上零件裝配u對(duì)傳動(dòng)裝置的分析擬定軸上零件的裝配方案如上圖對(duì)傳動(dòng)裝置的分析擬定軸上零件的裝配方案如上圖密封密封u為防止外界的灰防止外界的灰塵、水分等侵入、水分等侵入軸承,并阻止承,并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦лS外伸端密封用毛氈圈油封;外伸端密封用毛氈圈油封;軸承靠箱體內(nèi)承靠箱體內(nèi)側(cè)的密封使用的密封使用擋油油環(huán);箱體;箱體結(jié)合面的密封,箱體合面的密封,箱體結(jié)合面的密封性要求是合面的密封性要求是指在箱體剖分面、各接觸面及密封指在箱體剖分面、各接觸面及密封處均不允均不允許出出現(xiàn)漏油和漏油和滲油滲油現(xiàn)象,剖分面上不允象,剖分面上不允許加入任何加入任何墊片或填料。
片或填料為了保了保證機(jī)蓋與機(jī)座機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接接處密封,密封,聯(lián)接凸接凸緣應(yīng)有足有足夠的的寬度,度,聯(lián)接表面接表面應(yīng)精精創(chuàng),其表面粗糙度,其表面粗糙度應(yīng)為6.3附件附件u檢查孔孔::用于用于檢查傳動(dòng)件的件的嚙合情況、合情況、潤(rùn)滑情況、接觸斑點(diǎn)滑情況、接觸斑點(diǎn)及及齒側(cè)間隙,隙,還可用來(lái)注入可用來(lái)注入潤(rùn)滑油,滑油,檢查要開(kāi)在便于要開(kāi)在便于觀(guān)察察傳動(dòng)件件嚙合區(qū)的位置,其尺寸大小合區(qū)的位置,其尺寸大小應(yīng)便于便于檢查操作視孔孔蓋用蓋用鑄鐵制成,它和箱體之制成,它和箱體之間加密封加密封墊u油油標(biāo)::油油標(biāo)用來(lái)指示油面高度,將它用來(lái)指示油面高度,將它設(shè)置在便于置在便于檢查及油面及油面較穩(wěn)定之定之處 u通氣器通氣器::通氣器用于通氣,使箱內(nèi)外氣通氣器用于通氣,使箱內(nèi)外氣壓一致,以避免由于一致,以避免由于運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)溫度升高,內(nèi)箱內(nèi)溫度升高,內(nèi)壓增大,而引起減速器增大,而引起減速器潤(rùn)滑油的滑油的滲漏將通氣器滲漏將通氣器設(shè)置在置在檢查孔上,其里面孔上,其里面還有有過(guò)濾網(wǎng)可減網(wǎng)可減少灰少灰塵進(jìn)入 u起吊裝置起吊裝置::起吊裝置用于拆卸及搬運(yùn)減速器減速器箱蓋上起吊裝置用于拆卸及搬運(yùn)減速器減速器箱蓋上設(shè)有吊孔,箱座凸有吊孔,箱座凸緣下面下面設(shè)有吊耳,它有吊耳,它們就就組成了起吊裝成了起吊裝置。
置 u起蓋螺起蓋螺釘::為便于起蓋,在箱蓋凸便于起蓋,在箱蓋凸緣上裝上裝設(shè)2個(gè)起蓋螺個(gè)起蓋螺釘拆卸箱蓋拆卸箱蓋時(shí),可先,可先擰動(dòng)此螺此螺釘頂起箱蓋 u定位定位銷(xiāo)::在箱體在箱體連接凸接凸緣上相距上相距較遠(yuǎn)處安置兩個(gè)安置兩個(gè)圓錐銷(xiāo),保,保證箱體箱體軸承孔的加工精度與裝配精度承孔的加工精度與裝配精度 自述結(jié)束自述結(jié)束謝謝各位答辯老師謝謝各位答辯老師。




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