架橋機結(jié)構(gòu)及工作特點遼寧省安全科學(xué)研究院 趙鑫1.架架橋橋機的機的發(fā)發(fā)展展 隨著我國高速公路建隨著我國高速公路建設(shè)設(shè)和和鐵鐵路建路建設(shè)設(shè)的高速的高速發(fā)發(fā)展，展，我國的架我國的架橋橋機也取得了機也取得了長長足的足的發(fā)發(fā)展，展，進進一步促一步促進進了我國架了我國架橋橋機的機的發(fā)發(fā)展并提高了我國架展并提高了我國架橋橋機的機的技技術(shù)術(shù)水平20032003年至今我國已涌年至今我國已涌現(xiàn)現(xiàn)出以出以鄭鄭州大州大方方橋橋梁機械有限公司、秦皇梁機械有限公司、秦皇島島天天業(yè)業(yè)通通聯(lián)聯(lián)重工股重工股份有限公司份有限公司為為代表的一批高水平的架代表的一批高水平的架橋橋機制造機制造供供應(yīng)應(yīng)商，他商，他們們所能提供的所能提供的產(chǎn)產(chǎn)品幾乎覆蓋我國架品幾乎覆蓋我國架橋橋機的所有種機的所有種類類，且某些，且某些產(chǎn)產(chǎn)品的整體水平已達品的整體水平已達到或超到或超過過了同外同了同外同類類公司的水平公司的水平 架架橋橋機，在我國機，在我國應(yīng)應(yīng)用越來越廣泛，架用越來越廣泛，架橋橋機的制機的制造造單單位也越來越多，全國有二十家左右各位也越來越多，全國有二十家左右各類類架架橋橋機制造商機制造商 2.架架橋橋機的相關(guān)機的相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范范 目前我國尚無架橋機的獨立統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，大多都是參考或借鑒橋門式起重機的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而架橋機產(chǎn)品有其特殊性，沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

我國的《架橋機通用技術(shù)條件》和《架橋機安全規(guī)范》兩個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在報批稿階段 3.架架橋橋機的定機的定義義及分及分類類 架橋機就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備架橋機在特種設(shè)備目錄中屬于橋式起重機類別，其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下但與一般意義上的起重機有很大的不同 架橋機一般分為公路架橋機，常規(guī)鐵路架橋機，客專鐵路架橋機等 4.架架橋橋機的定機的定義義《架橋機通用技術(shù)條件》（征求意見稿）中將架橋機定義為： 支承在橋墩（臺）或橋面上、可沿縱向自行變換支承位置、用于將預(yù)制橋梁梁體（包括整孔梁體、整跨梁片、節(jié)段梁體、非整跨梁片）安裝在橋墩（臺）指定位置的一種專用起重機 5.架架橋橋機的分機的分類類 按應(yīng)用范圍分：公路架橋機、鐵路架橋機； 按結(jié)構(gòu)形式分：箱形梁、三角桁架、蜂窩梁等； 鐵路架橋機又有單線和雙線兩大類；單線架橋機，梁重一般在160t以下；雙線架橋機即客運專線900t架橋機 6.《架《架《架《架橋橋橋橋機通用技機通用技機通用技機通用技術(shù)術(shù)術(shù)術(shù)條件》條件》條件》條件》( (征求意征求意征求意征求意見見見見稿稿稿稿) )的架的架的架的架橋橋橋橋機分機分機分機分類類類類方法方法方法方法n n 架架橋橋機按施工方法可分機按施工方法可分為為：：a) a) 整跨架整跨架設(shè)設(shè)：：橋橋梁梁體梁梁體長長度與度與橋橋梁跨徑相吻合，由整孔箱梁梁跨徑相吻合，由整孔箱梁或多片箱形梁或或多片箱形梁或T T形梁架形梁架設(shè)設(shè)到位后構(gòu)成到位后構(gòu)成橋橋面，如面，如圖圖所示。

所示由一個整梁體構(gòu)成由一個整梁體構(gòu)成橋橋面的又稱面的又稱為為整孔架整孔架設(shè)設(shè)，一個梁體即可，一個梁體即可構(gòu)成構(gòu)成橋橋面的梁體，一般面的梁體，一般為為箱形梁，稱之箱形梁，稱之為為整孔箱梁整孔箱梁 b) b) 節(jié)節(jié)段拼裝架段拼裝架設(shè)設(shè)：： 將將橋橋梁的梁體在一跨梁的梁體在一跨間間沿沿橋橋向劃分向劃分為為若干若干節(jié)節(jié)段，在工廠或段，在工廠或施工施工現(xiàn)場預(yù)現(xiàn)場預(yù)制，通制，通過過架架橋橋機架機架設(shè)設(shè)后后進進行行組組拼，并施加拼，并施加預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力使之成力使之成為為整體整體結(jié)結(jié)構(gòu)物的一種方法構(gòu)物的一種方法c c）其它施工方法其它施工方法7.《架《架橋橋機通用技機通用技術(shù)術(shù)條件》（征求意條件》（征求意見見稿）的稿）的架架橋橋機分機分類類方法方法n n架架橋橋機按機按過過孔方式可一般分孔方式可一般分為為：：a)a)導(dǎo)導(dǎo)梁式，架梁式，架橋橋機借助機借助導(dǎo)導(dǎo)梁完成梁完成過過孔作孔作業(yè)業(yè)8.架架橋橋機分機分類類方法方法b) b) 步履式，架步履式，架橋橋機機設(shè)設(shè)置多置多組組支腿，支腿，過過孔孔時時架架橋橋機主梁與所支機主梁與所支承的支腿沿相承的支腿沿相對對運運動動，依靠支腿的，依靠支腿的換換位位實現(xiàn)過實現(xiàn)過孔作孔作業(yè)業(yè) 9.架架橋橋機分機分類類方法方法c) c) 走行式，架走行式，架橋橋機依靠支腿在機依靠支腿在橋橋面上走行面上走行實現(xiàn)過實現(xiàn)過孔作孔作業(yè)業(yè)10.架架橋橋機分機分類類方法方法d)吊運架一體式：架橋機由吊運梁機和獨立導(dǎo)梁機兩部分組成，能獨立完成吊梁、運梁、架梁和過孔作業(yè)。

e)鐵路車輛式，架橋機設(shè)有專用鐵路車體，在鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌道上走行過孔11.導(dǎo)導(dǎo)梁式架梁式架橋橋機機 以北戴河通聯(lián)TLJ900型鐵路架橋機為例來介紹導(dǎo)梁式架橋機的結(jié)構(gòu)組成、架梁作業(yè)過程及過孔作業(yè)過程12.結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)組組成成1、總體結(jié)構(gòu)：架架橋橋機主要由前后機主要由前后2 2臺吊梁行臺吊梁行車車、箱型主梁、箱型主梁2 2根及橫根及橫聯(lián)聯(lián)、前支腿、前支腿l l套、后支腿套、后支腿1 1套、后支腿臺套、后支腿臺車車及及頂頂升裝置、升裝置、輔輔助支腿、助支腿、懸懸臂粱、下臂粱、下導(dǎo)導(dǎo)梁、下梁、下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車、、軌軌道、道、電電氣控制系氣控制系統(tǒng)統(tǒng)、液、液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)和和動動力系力系統(tǒng)統(tǒng)等等組組成13.2 2、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu) 吊梁行吊梁行車車共兩臺，前后布置共兩臺，前后布置 吊梁行吊梁行車車在走行系在走行系統(tǒng)驅(qū)動統(tǒng)驅(qū)動下于主梁上前后運行，吊梁行下于主梁上前后運行，吊梁行車軌車軌道道設(shè)設(shè)置于兩主梁腹板正上方；置于兩主梁腹板正上方； 走行系走行系統(tǒng)統(tǒng)采用三合一采用三合一變頻電動變頻電動機、機、鏈輪鏈鏈輪鏈條條驅(qū)動驅(qū)動；； 吊梁行吊梁行車車上上設(shè)設(shè)置定滑置定滑輪組輪組，與吊具上，與吊具上動動滑滑輪組輪組形成起升系形成起升系統(tǒng)統(tǒng)。

吊梁行吊梁行車車上上設(shè)設(shè)置液置液壓壓橫移裝置，可以同步橫移，橫移裝置，可以同步橫移，滿滿足梁體微足梁體微調(diào)調(diào)和曲和曲線線架梁需要，確保落梁準(zhǔn)確就位架梁需要，確保落梁準(zhǔn)確就位14.15.2 2、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu) 四臺卷揚機設(shè)置于架橋機主梁尾端，通過鋼絲繩導(dǎo)繞系統(tǒng)分別通向兩臺吊梁行車，通過行車的定滑輪組與吊具動滑輪相穿繞，形成起升系統(tǒng) 前吊梁行車的兩臺卷揚機鋼絲繩相連通，使吊具的兩吊點相平衡，從而實現(xiàn)四點吊梁、三點起吊的作用16.2 2、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu)、起升機構(gòu) 卷卷揚揚機均機均設(shè)設(shè)有首有首級級和末和末級級雙雙級級制制動動，首，首級級制制動動采用采用錐錐端制端制動電動電機本身制機本身制動動，末，末級級制制動動采用液采用液壓鉗盤壓鉗盤式制式制動動器在卷筒器在卷筒擋擋板板處處制制動動每個卷筒均每個卷筒均設(shè)設(shè)置有自置有自動動排排繩繩槽，可以確保排槽，可以確保排繩繩的的規(guī)則規(guī)則和起升的安全和起升的安全17.3 3、主梁、主梁、主梁、主梁 主梁主梁為為箱型箱型結(jié)結(jié)構(gòu)，基本構(gòu)，基本節(jié)節(jié)最大最大長長度度為為12m12m，共十，共十節(jié)節(jié)，采用拼，采用拼接板螺栓接板螺栓連連接，便于裝拆和運接，便于裝拆和運輸輸；主梁前端段；主梁前端段設(shè)設(shè)有橫有橫聯(lián)聯(lián)及及變變跨接跨接頭頭，橫，橫聯(lián)設(shè)聯(lián)設(shè)置于兩主梁上部，將兩主梁置于兩主梁上部，將兩主梁聯(lián)聯(lián)接接為為一個整體，一個整體，同同時時，前橫，前橫聯(lián)聯(lián)也是也是懸懸臂梁的安裝基臂梁的安裝基礎(chǔ)礎(chǔ)。

變變跨接跨接頭設(shè)頭設(shè)置于兩主置于兩主梁下部，與梁下部，與輔輔助支腿直接相助支腿直接相聯(lián)聯(lián)，，滿滿足足32m-24m-20m32m-24m-20m間變間變跨施跨施工需要主梁后部外工需要主梁后部外側(cè)設(shè)側(cè)設(shè)有接有接頭頭與后支腿與后支腿連連接；一接；一側(cè)側(cè)主梁主梁設(shè)設(shè)置了走臺便于置了走臺便于檢檢修18.4 4、前支腿、前支腿、前支腿、前支腿前支腿前支腿為為主梁前支撐點，主梁前支撐點，設(shè)設(shè)有固定有固定節(jié)節(jié)、折疊、折疊節(jié)節(jié)和和調(diào)調(diào)整整節(jié)節(jié)，以，以滿滿足足橋橋粱粱縱縱坡、坡、變變跨作跨作業(yè)業(yè)和最后一孔和最后一孔橋橋梁架梁架設(shè)設(shè)需要前支腿固定前支腿固定節(jié)節(jié)上部上部設(shè)設(shè)有移位有移位滾輪滾輪，可以沿主粱下蓋板，可以沿主粱下蓋板縱縱向移向移位，位，滿滿足足變變跨需要架梁狀跨需要架梁狀態(tài)態(tài)移位移位滾輪滾輪與主梁脫離，前支與主梁脫離，前支腿與主梁腿與主梁鉸鉸接，保接，保證證架架橋橋機機為簡為簡支架梁19.5 5、后支腿、后支腿、后支腿、后支腿 后支腿后支腿為閉為閉式式“O”“O”型型結(jié)結(jié)構(gòu)，構(gòu)，滿滿足喂梁足喂梁凈凈高、高、凈寬凈寬需要，上部需要，上部和主梁固接，下部和走行臺和主梁固接，下部和走行臺車聯(lián)結(jié)車聯(lián)結(jié)，架梁，架梁時時由由專專用裝置受用裝置受力，力，設(shè)設(shè)置液置液壓壓千斤千斤頂頂，，實現(xiàn)實現(xiàn)受力裝置與走行臺受力裝置與走行臺車車的的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換。

后支腿臺后支腿臺車車運行運行為單軌為單軌方式，方式，軌軌道采用起重機道采用起重機軌軌20.6 6、、、、懸懸懸懸臂梁臂梁臂梁臂梁 懸懸臂梁臂梁為為板梁式桁架板梁式桁架結(jié)結(jié)構(gòu)，固接于主梁的前橫構(gòu)，固接于主梁的前橫聯(lián)聯(lián)上，上，設(shè)設(shè)置置一定的上一定的上翹翹，使下，使下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車運行平運行平穩(wěn)穩(wěn)，，滿滿足下足下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車前移下前移下導(dǎo)導(dǎo)梁的需要梁的需要21.7 7、下、下、下、下導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天梁天梁天車車車車 下下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車采用雙采用雙軌軌自力運行，走行系自力運行，走行系統(tǒng)統(tǒng)采用采用變頻調(diào)變頻調(diào)速，速，有利于下有利于下導(dǎo)導(dǎo)梁梁對對位；起升系位；起升系統(tǒng)統(tǒng)采用雙卷采用雙卷揚揚起落裝置；起落裝置；設(shè)設(shè)有有橫移裝置，橫移裝置，滿滿足曲足曲線過線過孔需要22.8 8、下、下、下、下導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)梁梁梁梁 下下導(dǎo)導(dǎo)梁梁為為箱式箱式結(jié)結(jié)構(gòu)，上部構(gòu)，上部設(shè)設(shè)有雙有雙軌軌，，滿滿足足輔輔支腿臺支腿臺車車運行運行需要；下部需要；下部設(shè)設(shè)八字形箱式八字形箱式結(jié)結(jié)構(gòu)支腿，構(gòu)支腿，設(shè)設(shè)有可有可調(diào)調(diào)支撐，支撐，滿滿足足下下導(dǎo)導(dǎo)梁梁調(diào)調(diào)平需要23.9 9、、、、輔輔輔輔支腿支腿支腿支腿 輔輔支腿包括上橫梁、支腿包括上橫梁、頂頂升油缸、伸升油缸、伸縮節(jié)縮節(jié)、下橫梁。

在下橫梁下部裝有被、下橫梁在下橫梁下部裝有被動動行走臺行走臺車車和和縱縱移移動動力裝置，用于在下力裝置，用于在下導(dǎo)導(dǎo)粱粱頂頂面面軌軌道上通道上通過鏈傳動過鏈傳動行走；行走；在被在被動動臺臺車車下部下部還還裝有反扣在下裝有反扣在下導(dǎo)導(dǎo)梁上翼梁上翼緣側(cè)邊緣側(cè)邊的掛的掛輪輪，用于在下，用于在下導(dǎo)導(dǎo)梁梁移位移位過過孔孔時時，，夾夾持下持下導(dǎo)導(dǎo)梁前移輔輔支腿在架支腿在架橋橋機移位機移位過過孔孔時時，起到，起到臨時臨時支撐的作用在下支撐的作用在下導(dǎo)導(dǎo)梁移位梁移位時時起到吊運作用同起到吊運作用同時時也是也是橋橋機起升下降工機起升下降工況中的前支點，是況中的前支點，是調(diào)調(diào)整工作整工作時時極極為為重要的部件重要的部件24.架梁工步架梁工步1 1①①架架橋橋機準(zhǔn)機準(zhǔn)備備工作完工作完畢畢②②運梁運梁車車喂梁喂梁③③運梁運梁車載車載梁行至架梁行至架橋橋機尾部制機尾部制動動停止停止④④前吊梁行前吊梁行車車吊具吊具對對準(zhǔn)梁體前端吊裝孔下落準(zhǔn)梁體前端吊裝孔下落⑤⑤安裝吊具安裝吊具架梁架架梁架設(shè)設(shè)步步驟驟25.架梁工步架梁工步2 2①①前吊梁行前吊梁行車車和運梁和運梁車車上后臺上后臺車車配合前移梁體；配合前移梁體；②②圖圖示梁體前端行至架示梁體前端行至架橋橋機主梁機主梁l l／／2 2處處。

架梁工作步架梁工作步驟驟26.工步工步3 3：：①①梁體梁體繼續(xù)繼續(xù)前移，梁體后端至架前移，梁體后端至架橋橋機尾部機尾部②②后吊梁行后吊梁行車車起吊梁體后端；運梁起吊梁體后端；運梁車車返回返回③③前后吊梁行前后吊梁行車車共同配合前移梁體共同配合前移梁體架梁工作步架梁工作步驟驟27.工步工步4 4①①前后吊梁行前后吊梁行車載車載梁行至架梁行至架橋橋機架梁段機架梁段②②降低梁體高度距離墩面降低梁體高度距離墩面200m200m③③前后、左右前后、左右調(diào)調(diào)整梁體位置，就位梁體整梁體位置，就位梁體④④架架橋橋機準(zhǔn)機準(zhǔn)備過備過孔孔架梁工作步架梁工作步驟驟28.過過孔工步孔工步1 1：：①①架架橋橋機架機架設(shè)該設(shè)該孔完孔完畢畢②②于于橋橋面面鋪設(shè)鋪設(shè)架架橋橋機機縱縱移移軌軌道道⑧⑧解除架解除架橋橋機后支腿臺機后支腿臺車車下部下部4 4個個墊塊墊塊④④利用利用輔輔支腿油缸與前支腿交替支腿油缸與前支腿交替動動作，使前支腿離開墩面作，使前支腿離開墩面過過孔工作步孔工作步驟驟29.過過孔工步孔工步2 2：：①①開開動動后支腿臺后支腿臺車電車電機，使架機，使架橋橋機前移至機前移至設(shè)計設(shè)計位置位置②②安裝后支腿臺安裝后支腿臺車車下部下部4 4個個調(diào)調(diào)整整墊塊墊塊，，調(diào)調(diào)整前支腿，支平主粱整前支腿，支平主粱③③前吊梁行前吊梁行車車前移，吊起下前移，吊起下導(dǎo)導(dǎo)梁后端，梁后端，輔輔支腿吊掛配合前移支腿吊掛配合前移下下導(dǎo)導(dǎo)梁梁④④下下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車后移后移過過孔工作步孔工作步驟驟30.過過孔工作步孔工作步驟驟過過孔工步孔工步3下導(dǎo)梁前移，下導(dǎo)梁天車吊起下導(dǎo)粱前端，保護，準(zhǔn)備過孔31.工步4：①前吊梁天車、輔支腿、下導(dǎo)梁天車同步前移下導(dǎo)梁②下導(dǎo)梁行至其中心梢后輔支腿1m處停止③下導(dǎo)梁天車返回捆吊下導(dǎo)梁④前吊梁行車與下導(dǎo)梁天車及輔支腿繼續(xù)配合拖動下導(dǎo)梁前移過過孔工作步孔工作步驟驟32.工步工步5 5：：①①下下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車、前吊梁天、前吊梁天車車、、輔輔支腿配合將下支腿配合將下導(dǎo)導(dǎo)梁前移至前梁前移至前方方橋橋臺臺②②下下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車吊具下降使下吊具下降使下導(dǎo)導(dǎo)梁前支腿支撐于梁前支腿支撐于橋橋臺上臺上③③解除下解除下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車?yán)Φ?，下捆吊，下?dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車回退，重新捆吊下回退，重新捆吊下導(dǎo)導(dǎo)梁。

梁過過孔工作步孔工作步驟驟33.工步工步6 6①①待下待下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車?yán)Φ跸吕Φ跸聦?dǎo)導(dǎo)梁完梁完畢畢后，解除前吊梁行后，解除前吊梁行車車?yán)Φ趵Φ酡冖谙孪聦?dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車、、輔輔支腿支腿繼續(xù)繼續(xù)拖拖動動下下導(dǎo)導(dǎo)梁前移，至梁前移，至設(shè)計設(shè)計位置位置③③支平、支平、調(diào)調(diào)整、整、穩(wěn)穩(wěn)固下固下導(dǎo)導(dǎo)梁梁過過孔工作步孔工作步驟驟34.工步工步7 7：： 解除下解除下導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車?yán)Φ?，前吊梁行捆吊，前吊梁行車車返回，拆除架返回，拆除架橋橋機機臨時軌臨時軌道道 全面全面檢查檢查，架，架橋橋機準(zhǔn)機準(zhǔn)備備架梁過過孔工作步孔工作步驟驟35.走行式架走行式架橋橋機機 以蘇州大方HSIII900型鐵路架橋機為例來介紹走行式架橋機的結(jié)構(gòu)組成、架梁作業(yè)過程及過孔作業(yè)過程36.總體結(jié)構(gòu)：37.架梁步架梁步驟驟步驟1： 四號支腿翻轉(zhuǎn)收起，運梁車喂梁38.步步驟驟2 2：： 四號支腿關(guān)四號支腿關(guān)閉閉并支承在并支承在橋橋面上，兩天面上，兩天車車從前跨走從前跨走行至提梁位置，前后同行至提梁位置，前后同時時安裝吊具后，同步提梁安裝吊具后，同步提梁。

架梁步架梁步驟驟39.步驟3：兩天車同步提梁走行至前跨，四號支腿旋轉(zhuǎn)開啟，運梁車返回梁場運梁架梁步架梁步驟驟40.步驟4： 兩天車同步落架完畢架梁步架梁步驟驟41.過過孔步孔步驟驟步驟1： 箱梁精確定位后，解除天車吊具，四號支腿翻轉(zhuǎn)收起42.步步驟驟2 2：起重天：起重天車轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)移至主梁尾部配重；移至主梁尾部配重；鋪設(shè)橋鋪設(shè)橋面面專專用用軌軌道完道完畢畢后，后，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移軌軌道止道止輪輪器至最前端安裝；器至最前端安裝；三號支腿油缸收回；二號支腿三號支腿油缸收回；二號支腿輪輪箱油缸箱油缸頂頂升升轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換為為走行走行輪輪支承狀支承狀態(tài)態(tài)并使一號支腿脫空，架并使一號支腿脫空，架橋橋機準(zhǔn)機準(zhǔn)備過備過孔走行過過孔步孔步驟驟43.步驟3： 架橋機走行一孔到位，一號支腿支承于前墩墩頂過過孔步孔步驟驟44.步驟4：兩臺天車走行至前跨跨中附近配重，架橋機恢復(fù)至喂梁狀態(tài)，準(zhǔn)備下一跨施工過過孔步孔步驟驟45.導(dǎo)導(dǎo)梁式定點起吊架梁式定點起吊架橋橋機機定點起吊：待架箱梁由馱梁小車從運梁車上馱運進入提梁機腹內(nèi)，提梁機定點吊裝46.作作業(yè)業(yè)步步驟驟步驟一：架橋機就位，運梁車運梁到位并與架橋機對接，安裝運梁車與架橋機之間的過渡軌橋。

特點：架設(shè)與過孔作業(yè)同時進行，箱梁定點起吊47.步驟二：馱梁小車馱運預(yù)制梁至導(dǎo)梁機上并對位作作業(yè)業(yè)步步驟驟48.步步驟驟三：三： 提梁機吊梁天提梁機吊梁天車車將梁吊起，將梁吊起，馱馱梁小梁小車車返回到運梁返回到運梁車車上，運上，運梁梁車車返同梁返同梁場場作作業(yè)業(yè)步步驟驟49.步步驟驟四：四： 拆除拆除導(dǎo)導(dǎo)梁機與已架梁的梁機與已架梁的連連接，接，導(dǎo)導(dǎo)梁吊機與梁吊機與導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車將將導(dǎo)導(dǎo)梁梁提升使之離開提升使之離開橋橋墩作作業(yè)業(yè)步步驟驟50.步驟五：導(dǎo)梁機前行，輔助支腿臨時吊住導(dǎo)梁，導(dǎo)梁天車倒鉤后再次與導(dǎo)梁吊機共同起吊導(dǎo)梁作作業(yè)業(yè)步步驟驟51.步驟六：導(dǎo)梁吊機和導(dǎo)梁天車吊運導(dǎo)梁機前行到位作作業(yè)業(yè)步步驟驟52.步驟七：導(dǎo)梁吊機、架橋機輔助支腿和導(dǎo)梁天車同時下落，導(dǎo)梁在墩頂就位作作業(yè)業(yè)步步驟驟53.步驟八：架橋機導(dǎo)梁天車將吊梁落梁就位，鋪設(shè)架橋機后支腿走行軌道，提梁機后支腿轉(zhuǎn)換為輪軌走行模式作作業(yè)業(yè)步步驟驟54.步步驟驟九：九： 拆除拆除導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車與與導(dǎo)導(dǎo)梁的梁的連連接，接，導(dǎo)導(dǎo)梁天梁天車車退回至退回至輔輔助支腿助支腿處處，，架架橋橋機機輔輔助支腿下伸，使前支腿離開墩助支腿下伸，使前支腿離開墩頂頂。

作作業(yè)業(yè)步步驟驟55.步驟十： 架橋機前行到位，輔助支腿回縮，前支腿在墩頂支撐，架橋機后支腿轉(zhuǎn)換為架梁模式，運梁車載運預(yù)制梁到位作作業(yè)業(yè)步步驟驟56.步履式公路架步履式公路架橋橋機機57.58.59.過過孔步孔步驟驟60.過過孔步孔步驟驟61.。