中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建 設(shè) 方 案二〇一一年十一月 《汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)》建設(shè)方案目 錄一、建設(shè)背景與基礎(chǔ) 5（一）建設(shè)背景 5（二）建設(shè)基礎(chǔ) 6二、建設(shè)思路與目標(biāo) 8（一）建設(shè)思路 8（二）建設(shè)目標(biāo) 9三、建設(shè)內(nèi)容 9（一）校企合作體制機制建設(shè) 9（二）校企共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案 10（三）創(chuàng)新“工學(xué)結(jié)合、雙證對接、能力遞進”的人才培養(yǎng)模式 11（四）校企共同開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程 13（五）加快實訓(xùn)條件建設(shè) 17（六）校園文化與企業(yè)文化結(jié)合，提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì) 21（七）打造一流“雙師型”教學(xué)團隊 22（八）創(chuàng)建完善的第三方評價體系 24（九）積極開展社會服務(wù)和對外交流，提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力 26（十）加強輻射帶動，推進相關(guān)專業(yè)群建設(shè) 27（十一）實施中、高等職業(yè)教育銜接，探索系統(tǒng)人才培養(yǎng) 28四、建設(shè)資金預(yù)算 30五、改革舉措 32（一）校內(nèi)實訓(xùn)與生產(chǎn)脫節(jié)問題及解決辦法 32（二）校企合作深度問題及解決辦法 32（三）“雙師”型師資隊伍建設(shè)問題及解決辦法 32六、保障措施 32（一）管理制度保障 32（二）組織保障 33（三）政策保證 33（四）配套資金保障 33（五）基礎(chǔ)條件 34七、預(yù)期成效 34（一）形成行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校合作辦學(xué)的運行機制 34（二）形成符合汽車制造與裝配技術(shù)人才培養(yǎng)的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式 34（三）建成的共享型專業(yè)資源庫，將促進高職相關(guān)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高 34（四）社會服務(wù)能力進一步增強 34（五）師資隊伍整體水平得到提升 34（六）校內(nèi)外實訓(xùn)條件進一步改善 35（七）教學(xué)質(zhì)量保障與質(zhì)量監(jiān)控體系進一步完善 35（八）輻射和帶動汽車制造與裝配技術(shù)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展 35（九）畢業(yè)生能力得到提升 35八、建設(shè)進度與績效考核 35汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案專業(yè)建設(shè)負責(zé)人：校內(nèi)：鮑遠通(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，主任，副教授)校外：王錄山(北京歐曼重型汽車制造廠，副廠長)專業(yè)建設(shè)小組成員：校內(nèi)：羅燈明(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，學(xué)士，副教授)梅彥利(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，碩士，副教授)張廣棟(承德石油高等專科學(xué)校汽車工程系，學(xué)士，講師)張全逾(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，學(xué)士，講師)宋松松(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，碩士，講師)豐 燁(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，碩士，講師)司鵬鹍(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，博士后，高級工程師)呂云飛（承德石油高等專科學(xué)校汽車工程系，學(xué)士，講師）張真忠(承德石油高等專科學(xué)校汽車工程系，學(xué)士，高級工程師)侯樹梅(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，碩士，副教授)婁宗勇(承德石油高等?？茖W(xué)校汽車工程系，碩士，講師)校外 李曉晨(保定長城汽車股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)部部長)楊正義(河北宏昌天馬專用車有限公司副總經(jīng)理)賈艷賓(保定長城汽車股份有限公司產(chǎn)品試制部副部長)崔海濤(保定長城汽車股份有限公司總裝部部長)郭曉輝(保定長城汽車股份有限公司設(shè)計研究院主任工程師)付志國(中通客車有限公司副總經(jīng)理)根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展綱要（2010-2020）》、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》、《教育部、財政部關(guān)于支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的通知》（教職成[2011]11號）、《河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》、《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革發(fā)展的若干意見》（征求意見稿）、《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》、《河北省中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》的精神，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，經(jīng)廣泛調(diào)研和反復(fù)論證制定本方案。

一、建設(shè)背景與基礎(chǔ)（一）建設(shè)背景1.行業(yè)企業(yè)背景中國制造業(yè)是全球最具發(fā)展活力的市場, 作為制造業(yè)核心之一的汽車工業(yè)是我國重點支柱產(chǎn)業(yè)國家綜合實力和競爭力的高低，汽車工業(yè)發(fā)展程度是一個重要的體現(xiàn)，作為國家的重要經(jīng)濟支柱，汽車工業(yè)對整個國家工業(yè)體系的發(fā)展起到直接帶動作用汽車工業(yè)不僅投資和經(jīng)濟規(guī)模巨大，中間投入和價值轉(zhuǎn)移的比重也很大，與多產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，而且具有強大的解決就業(yè)的功能，《我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》中特別強調(diào)汽車業(yè)的規(guī)劃，涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源汽車、節(jié)能型汽車、自主品牌等多方面，特別提到汽車行業(yè)要強化整車制造研發(fā)能力，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化目前我國汽車業(yè)正保持持續(xù)高速發(fā)展勢頭，2010年我國汽車產(chǎn)銷量已達到1800萬輛，并且每年以10%左右的速度增長，預(yù)計2020年我國汽車保有量將超過2.4億輛國內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)有各類相關(guān)生產(chǎn)制造企業(yè)5800多家，總資產(chǎn)超萬億元，工業(yè)增加值占GDP的比重提高到2.5%在京津冀區(qū)域內(nèi)，擁有一大批汽車制造企業(yè)，如河北中興汽車制造有限公司、河北宏昌天馬專用車有限公司、保定長城汽車股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京奔馳—戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等多層次汽車制造企業(yè)，汽車產(chǎn)銷量占全國的近五分之一。

河北省“十二五”規(guī)劃將重點發(fā)展乘用車、專用車、多功能商用車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)保定長城、定州長安、邯鄲宇康3個汽車工業(yè)園2.人才需求分析汽車制造作為知識技術(shù)密集型和人力密集型的產(chǎn)業(yè)，對汽車專業(yè)人才的需求量極大為了增強企業(yè)競爭能力，國內(nèi)外眾多汽車企業(yè)在把廣泛使用先進技術(shù)和汽車制造設(shè)備作為提高產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭能力重要手段的同時，更加注重對汽車制造與裝配專業(yè)技能型人才的引進與培養(yǎng)據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員近220萬人，相關(guān)從業(yè)人員3500多萬人，其中從事汽車整車及部件裝配工種的操作工人數(shù)約為5萬人，具有中、高級汽車裝調(diào)工水平的人數(shù)只占25%左右，汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展需要大量的高端技能型人才，僅保定長城汽車股份有限公司2008年～2010年三年時間內(nèi)就需要汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)?？飘厴I(yè)生800人目前，全國開設(shè)汽車類專業(yè)的高職院校共有664所，其中，開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的有50所左右，每年提供畢業(yè)生5000人左右統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，汽車制造與裝配高技能型人才缺口很大我校本專業(yè)畢業(yè)生主要在保定長城汽車股份有限公司、北京歐曼重型汽車制造廠、河北宏昌天馬專用車有限公司、比亞迪汽車公司、天津一汽豐田汽車有限公司和河北中興汽車公司等大型企業(yè)制造裝配崗位就業(yè)，畢業(yè)生的培養(yǎng)質(zhì)量得到了國內(nèi)汽車行業(yè)的廣泛認可。

二）建設(shè)基礎(chǔ)我校汽車工程系現(xiàn)辦有汽車制造與裝配技術(shù)、內(nèi)燃機制造與維修技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)和汽車技術(shù)服務(wù)與營銷5個專業(yè)，目前在校學(xué)生1200人汽車工程系于2004年被教育部、交通部等部委確定為國家級技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)單位，汽車檢測專業(yè)教學(xué)團隊2010年被選為國家優(yōu)秀教學(xué)團隊汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建立于1997年，目前該專業(yè)在校生280人，年招生兩個標(biāo)準班2005年該專業(yè)通過了教育部組織的高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估，得到了評估專家的廣泛認可2010年該專業(yè)再次通過了河北省高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估近三年專業(yè)的第一志愿報考率均超過200%，平均分超過錄取線30分，新生報到率達到97%，畢業(yè)生就業(yè)率達到98%近年來，本專業(yè)與保定長城汽車股份有限公司、河北宏昌天馬專用車有限公司、北京歐曼重型汽車制造廠等汽車制造企業(yè)開展緊密合作，建立了生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，搭建專業(yè)資源平臺，形成了以汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)為龍頭的專業(yè)布局，依托汽車實訓(xùn)中心、汽車技術(shù)研究所，形成了有效的社會服務(wù)體系本專業(yè)自批準成立以來，以培養(yǎng)服務(wù)汽車制造業(yè)生產(chǎn)一線的高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo)，組建成立汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，指導(dǎo)專業(yè)教學(xué)改革與建設(shè)。

在人才培養(yǎng)模式建設(shè)、課程建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、實訓(xùn)條件建設(shè)、校企合作工學(xué)結(jié)合運行機制建設(shè)、社會服務(wù)等方面取得了一定成效1．“工學(xué)結(jié)合、能力遞進”的人才培養(yǎng)模式在人才培養(yǎng)方案開發(fā)過程中，本專業(yè)明確培養(yǎng)方案的開發(fā)主體由專業(yè)教師和企業(yè)專家共同組成遵循“教學(xué)目標(biāo)與企業(yè)需求對接，學(xué)習(xí)情境與生產(chǎn)過程對接，教學(xué)內(nèi)容與崗位任務(wù)對接”的原則，按照企業(yè)實際工作的要求，根據(jù)企業(yè)需要開展訂單教育，聘請企業(yè)技術(shù)人員、管理人員為學(xué)生授課、指導(dǎo)實踐、舉辦講座，增強教學(xué)過程的開放性和職業(yè)性，形成了“工學(xué)結(jié)合、能力遞進”的人才培養(yǎng)模式2．課程體系現(xiàn)狀通過深入開展教學(xué)改革，校企共同構(gòu)建了基于汽車裝調(diào)工作過程的課程體系，使教學(xué)項目的確定和教學(xué)過程的實施與企業(yè)需求相適應(yīng)，與崗位對應(yīng)工種的職業(yè)標(biāo)準相結(jié)合其核心課程全部采取任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向、課堂與實訓(xùn)地點一體化的教學(xué)模式，實踐性課程的教學(xué)課時占總學(xué)時的50％通過校企合作已建設(shè)國家級精品課2門、省部級精品課2門，校級精品課程2門，基本覆蓋了本專業(yè)的核心課程3．師資隊伍現(xiàn)狀通過多年的建設(shè)，本專業(yè)已初步形成一支結(jié)構(gòu)基本合理、業(yè)務(wù)能力較強，并具有一定科研能力的“雙師”結(jié)構(gòu)專業(yè)教師團隊目前，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)團隊由18名教師組成，其中專任教師13名，企業(yè)兼職教師5名。

專任教師中，教授、副教授、高級工程師7名，工程師、講師5名，助教1名；9名教師具有職業(yè)資格證書，“雙師”素質(zhì)教師達70%；博士1名，碩士7名，在讀碩士4名；企業(yè)兼職教師具有豐富的汽車制造實踐經(jīng)驗，均為所在企業(yè)的技術(shù)、管理骨干專職教學(xué)團隊成員中有校級教學(xué)名師2人，河北省優(yōu)秀教師1人，河北省優(yōu)秀輔導(dǎo)員1人，河北省三育人標(biāo)兵1人，校級優(yōu)秀中青年骨干教師3人，校級優(yōu)秀雙師型骨干教師1人，學(xué)校“克庸”教學(xué)質(zhì)量獎獲得者3人教學(xué)團隊獲省部級教學(xué)成果二等獎2項，承德市科技進步二等獎2項，編寫出版國家“十一五”規(guī)劃教材4部，承擔(dān)省部級課題5項，發(fā)表論文50篇，在2007年承德市技能大賽中獲得團體第三名，2名教師被授予承德市技術(shù)能手稱號 4．實訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)狀（1）汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有實訓(xùn)室：汽車檢測線、發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室、電噴發(fā)動機實訓(xùn)室、整車電路實訓(xùn)室、自動變速器實訓(xùn)室、底盤拆裝實訓(xùn)室、變速器拆裝實訓(xùn)室、汽車仿真實訓(xùn)室、汽車底盤電控實訓(xùn)室等2）與北京歐曼重型汽車制造廠、河北宏昌天馬專用車有限公司、保定長城汽車股份有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、北京德奧達汽車銷售服務(wù)有限公司建立了校外實習(xí)基地5．社會服務(wù)能力現(xiàn)狀本專業(yè)利用教學(xué)優(yōu)勢服務(wù)企業(yè)，面向汽車制造企業(yè)開展了多層次的技術(shù)服務(wù)，如為保定長城汽車股份有限公司、北京歐曼重型汽車制造廠的職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)比武提供服務(wù)和技術(shù)支持。

利用技術(shù)優(yōu)勢服務(wù)社會，我系建有汽車技術(shù)研究所，為河北宏大專用汽車制造有限公司提供技術(shù)咨詢和服務(wù)，與北京大力神有限公司、中原油田、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)合作進行橫向課題研究，近三年到校經(jīng)費達30萬元近三年為承德市機關(guān)事業(yè)單位技術(shù)工人培訓(xùn)考核達3600人次，本專業(yè)教師深入企業(yè)解決技術(shù)難題，出具質(zhì)量分析報告，得到權(quán)威部門的認可同時開展各種級別的汽車制造專業(yè)工種的技術(shù)培訓(xùn)和等級鑒定工作二、建設(shè)思路與目標(biāo)（一）建設(shè)思路遵循提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)的總體指導(dǎo)思想，堅持“立足河北，融入承德，服務(wù)石油，輻射全國”的服務(wù)面向定位，堅持“開放辦學(xué)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、崇尚實踐、強化應(yīng)用”的辦學(xué)特色定位創(chuàng)新校企合作在專業(yè)建設(shè)中的運行機制，成立汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)校企合作與發(fā)展理事會，制定理事會章程及工作條例完善汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)“工學(xué)結(jié)合、雙證對接。