
制動鉗設計資料分解.doc
78頁汽車制動系(乘用車)一、 結構設計二、 制動計算三、 零件檢測四、 總成裝配五、 產(chǎn)品試驗六、 制動系故障七、 質量信息與處理八、 設計實例 概論:1、 制動性能和受力分析1.1、制動時車輪上作用力分析1.2、前后輪制動力的合理分配1.3、制動性能和制動距離的計算附:SY6480汽車制動力計算2、 制動器結構型式2.1、盤式制動器3、鉗盤式制動器設計原理4、鉗盤式制動器設計與計算4.1、設計參數(shù)的確定4.2、驗算/確定摩擦片工作摩擦系數(shù)及制動管壓4.3、主要配合部位尺寸與形狀公差原則4.4、活塞密封部位的核算(壓縮率)4.5、密封槽部位的設計(形狀)4.6、鉗體導向滑動部位設計4.7、導向部位密封核算(壓縮率)4.8、設計基準的確定(鉗體,支架)4.9、摩擦片與制動盤的設定間隙(自由狀態(tài)時)4.10、制動鉗總成與周圍零部件關系4.11、主要零件設計4.12、設計校核6、制動器零部件的檢測與總成裝配6.1、盤式制動器6.1.1、零部件檢驗6.1.2、制動鉗裝配6.2、鼓式制動器6.2.1、零部件檢驗6.2.2、鼓式制動鉗裝配7、制動系和制動器的試驗與檢測7.1、制動系試驗7.1.1、滾筒式測力器7.1.2、汽車制動系道路試驗7.1.3、制動系試驗標準7.1.4、車輛路試概況7.2、制動器試驗7.2.1、制動鉗盤式制動器7.2.1.1、性能項目:密封性能-真空密封,高壓密封,低壓密封 所需液量,拖滯扭矩,鉗體剛性,活塞滑動阻力,鉗體滑動阻力7.2.1.2、強度項目:耐壓破壞強度,扭轉強度7.2.1.3、可靠性項目:高壓耐久,扭轉耐久,常溫工作耐久,高溫工作耐久,低溫工作耐久, 振動耐久,防水性能,耐腐蝕性,低溫泄漏,放氣螺釘強度, 放氣螺釘性能,螺紋破壞強度,長期存放橡膠件耐候性,耐泥水振動耐久7.2.2.2、液壓制動輪缸技術條件7.2.3、制動器制動性能試驗7.2.3.1、制動性能的試驗項目7.2.3.2、制動性能的試驗標準7.2.3.2.1、中國汽車行業(yè)標準7.2.3.2.2、日本汽車行業(yè)標準7.2.3.2.3、美國汽車行業(yè)標準7.2.3.2.4、德國汽車行業(yè)標準附錄4:中,日,德等制動器臺架性能試驗7.3、部件試驗7.3.1、中國GB5763—汽車用制動器襯片7.3.2、美國SAE J661a—制動襯片質量控制試驗程序7.3.3、德國大眾公司PV3212—制動襯片摩擦系數(shù)試驗臺上進行摩擦系數(shù)及磨損試驗-盤式制動器 PVW3211—制動襯片摩擦系數(shù)試驗臺上動摩擦力矩及磨損試驗-鼓式制動器7.3.4、日本 JASO C 418—制動器摩擦片摩擦性能試驗方法7.3.5、日本 JASO C 427—制動器摩擦片磨損在測功機上試驗方法7.3.6、摩擦片,襯塊的物理試驗(中,日,美)7.3.7、制動鉗的制動噪音試驗(日,美資料)7.3.8、制動系其他主要部件的試驗有關標準(中)7.3.9、汽車防抱死裝置(中,美,德)7.3.10、制動器橡膠密封件(中,日)附錄:1\典型國家和地區(qū)摩擦材料試驗資料(定速機) 2\日-豐田公司TSD7325G制動尖叫,異響,振動評價方法 3\日-豐田公司TSD7301G 4\德-SABS制動防抱死功能評價,路試規(guī)范 ATE 產(chǎn)品技術條件 ATE 集成電子控制產(chǎn)品技術條件 5\日-豐田公司 盤式制動器防塵罩用橡膠材料8、制動系統(tǒng)故障8.1、制動系統(tǒng)故障概述8.2、制動系故障的形成和原因8.3、制動鼓和制動盤故障的形成8.4、制動系故障的分析9、用戶的質量反饋與技術分析9.1、制動器安裝的設計位置與外形干涉(新設計產(chǎn)品)9.2、制動器在懸架總成上工作狀況不良9.3、汽車調試線上制動力問題(單輪不足,兩輪不均)9.4、試車中制動跑偏9.5、試車中制動側滑9.6、試車中制動時車身抖動9.7、試車與使用中制動器發(fā)啃9.8、試車與使用中輪轂軸頭發(fā)熱9.9、使用中摩擦片過度磨損9.10、使用中制動盤的過度磨損9.11、使用中制動噪音9.12、生產(chǎn)者的質量責任10、設計實例(天津夏利汽車(TJ7100)制動計算10.1、理想制動力與實際制動力分配10.2、附著系數(shù)與制動效率10.3、踏板力—制動管壓,制動力,制動距離10.4、摩擦副能量設計評價SY6480制動鉗總成裝配一、 裝配前的準備工作:1、 裝配前各組裝零部件應除塵、除油、清潔干燥1.1\清洗液溫度:50—70℃ 1.2\干燥條件:60--80℃x60s以上2、活塞矩形密封圈的預處理:2.1\潤滑脂:橡膠潤滑脂(TSK2511-2)/JIS K2228-2 種或硅脂75022.2\溫度:70±2℃ 處理時間:10—12小時3、裝配前在鉗體活塞孔底部噴涂防銹油(TSK7503-2)/JIS K2228-1種0.1—0.5g,說明:防銹油為非礦物質油4、裝配活塞矩形密封圈時,應在鉗體密封槽和矩形密封圈四周涂橡膠潤滑脂0.2—0.5g5、裝配活塞防塵罩時,應在鉗體活塞防塵罩內涂橡膠潤滑脂0.4g,裝入卡簧(定位環(huán))時,注意不能刺傷活塞防塵罩,并保證活塞防塵罩裝配正確,不能有折邊現(xiàn)象,卡簧裝入到位.6、裝配導向銷部分時;6.1\鉗體導向孔\防塵槽應涂一定量的潤滑脂;6.2\導向防塵罩內壁及外圈應涂一定量的潤滑脂6.3\襯套內孔外圓周涂一定量的潤滑脂6.4\注意所有橡膠件裝配后不能有損傷.折邊現(xiàn)象,注意排除氣阻.二、 裝配過程:2.1、工序名稱: 零件準備 內容: 矩形密封圈應用放大鏡(5—10倍)全檢,無毛刺、飛邊、缺料、 破損、劃傷等缺陷 矩形密封圈應提前做好預處理(恒溫箱70℃x(10—12小時)加一定量的橡膠潤滑脂浸潤 鋼質零件清洗干凈、干燥 襯套內外部涂脂 導套防塵罩內涂脂2.2、工序名稱: 鉗體、活塞矩形密封圈組裝 內容: 鉗體活塞孔內涂定量橡膠潤滑脂(矩形密封槽及防塵罩槽) 矩形密封圈手工裝入,周向抹平 批量生產(chǎn)時,涂脂前鉗體活塞孔底部應噴非礦物質防銹油2.3、工序名稱: 鉗體、活塞裝入 內容: 活塞防塵罩套在活塞上(過渡段以上) 手工壓入活塞至矩形密封圈處 如采用機械或氣動裝置裝入活塞至鉗體活塞孔底部,壓入力應≤500N,當壓入力>500N時,產(chǎn)品應隔離,檢查,查明原因。
2.4、工序名稱: 鉗體、定位環(huán)裝入防塵罩 內容: 定位環(huán)一端先裝入活塞防塵罩內,小心裝入,抹平定位環(huán),裝配后,定位環(huán)兩端應有1—3mm間隙 用定扭矩扳手將放氣螺釘擰入,力矩要求8—13N.m2.5、工序名稱: 密封性檢測 內容: 按要求作真空,高低壓密封性檢測, 低壓密封性檢查:氣試:P=0.1MpaX5s,無泄漏 高壓密封性檢查;氣試P=3 MpaX5s,無泄漏2.6、工序名稱: 支架與摩擦片裝配 內容: 按要求裝入鎖片,裝配到位, 報警片裝入摩擦片凹坑內 將摩擦片分別裝入支架槽內2.7、工序名稱: 鉗體襯套/導套/防塵罩安裝 內容: 將長短襯套裝入鉗體 先將一個防塵罩裝入鉗體,一導套端部套裝一個防塵罩,導套上的防塵罩配合部位裝鉗體,導套均勻穿過2個防塵罩2.8、工序名稱: 鉗體與支架組裝 內容: 長短螺栓聯(lián)接(扭力M=35—45N.m) 兩摩擦片距離>27mm2.9、工序名稱:拖滯扭矩檢測 內容:檢測產(chǎn)品外形輪廓, 拖滯扭矩小于3.5N.m 按要求包裝汽車制動系一、概論:1、基本功能:1.1、以適當?shù)臏p速度降低車速到所需要值(包括零值)-----減速、停車 1.2、原地停車或駐車2、組成部分:2.1、制動器-----對車輪產(chǎn)生摩擦阻力2.2、驅動機構----對制動器進行驅動3、設計要求 3.1、可靠的制動能力 3.2、保證汽車在各車速和減速度工況情況下的制動力 3.3、制動能力的熱穩(wěn)定性 保證車輛在持續(xù)制動,重復制動的高溫情況下,制動能力衰退率小,并且衰退后能較好地恢復。
3.4、制動能力的水穩(wěn)定性 保證車輛在行駛中,制動器有水侵入時制動能力下降,出水后能較快地恢復到一定能力 3.5、車輛制動的方向穩(wěn)定性 設計和制造應保證前后軸間的制動力合理分配和左右兩輪制動力差異大小,避免和減小車輛制動側滑及跑偏 3.6、車輛的駐坡能力 保證汽車在規(guī)定路面上(坡度\附著系數(shù)),有效地停駐而不下滑 3.7、部分失效可靠性 保證系統(tǒng)中,部分失效后,剩余制動能力的安全程度 3.8、操縱輕便性 規(guī)定車輛一定的踏板行程及操作力,不能過大,也不宜過小 3.9、作用滯后性 盡量減少制動作用開始滯后時間和解除制動恢復的滯后時間 3.10、公害程度 減少粉塵污染和制動噪聲 3.11、調整和維修方便 制動襯片與制動鼓、制動盤間隙由于磨損而加大,需要調整方便而出現(xiàn)多種調整方法 2.3.5.1、盤式制動器 Mf=Af.Pf.2μ.Rf(N.m) 式中:Af—活塞作用面積(mm2) Pf—前輪制動管壓(Mpa) μ—前摩擦片摩擦系數(shù) Rf—活塞作用半徑(mm)例:SY6480 A=66.7^2x0.7854=3494(mm2) Pf=7 μ=0.35 Rf=103M單輪=3494x7x2x0.35x0.103=1864N.mFBF=M/r=1864/0.313=5956(N)=608(kgf) FBF:地面制動力 r-輪胎半徑0.313m附:SY6480汽車制動計算1\計算參數(shù): 空載 Go 1675 Kgf Go1 899 Kgf Go2 776 Kgf Ho 617 mm 滿載 Ga 2692 Kgf 。