北京交通大學所在函授站或辦學點__________姓名________學號____________遠程與繼續(xù)教育學院<網絡>2013～2014學年第二學期年級 2012秋 層次 ?？? 專業(yè) 鐵道通信信號 _ 車站信號自動控制 _ 課程考試題（B）考試方式：閉卷筆試________________________________________________________________________(請考生注意：本試卷共有 五 道大題)題 號一二三四五總 分得 分閱卷人得分評卷人一、單項選擇題（ 每題1分，共15分） 1、單動道岔選用一個（ ）組合 A、Q B、DD C、SDF D、SDZ2、在有兩個發(fā)車方向時，出站兼調車信號機應選用（ ）組合 A、LXZ B、1LXF C、LXZ、1LXF D、LXZ、2LXF3、進路在鎖閉狀態(tài)時，進路上的道岔不應再轉換，此時對進路上的道岔實行的鎖閉是（ ） A、區(qū)段鎖閉 B、故障鎖閉 C、進路鎖閉 D、引導鎖閉4、6502電氣集中在排列進路過程中，進路始端按鈕表示燈在（ ）熄滅。

A、進路鎖閉后 B、XJ吸起后 C、方向電源無電后 D、選路完畢后5、調車信號繼電器DXJ是受（ ）線控制 A、8 B、8線和11 C、10 D、116、根據平行進路斷線法規(guī)律，優(yōu)先道岔在左側，撇形道岔斷開（ ）線控制電源 A、1 B、2 C、3 D、47、KZ－GDJ條件電源的特點是 ( ) A、通電快，斷電慢　 B、斷電快，通電慢C、通電快，斷電快 D、通電慢，斷電慢　8、( )可以證明選岔電路工作正常完畢 A、進路始端的JXJ吸起. B、進路終端的JXJ吸起.C、進路左端的JXJ吸起. D、進路右端的JXJ吸起9、DCJ和FCJ勵磁吸起后，在（ ）復原A、始端JXJ勵磁后 B、道岔轉換后 C、終端JXJ勵磁后 D、SJ落下時10、所辦進路經過雙動道岔反位時，雙動道岔的操縱繼電器( )。

A、1FCJ↑ B、2FCJ↑ C、1FCJ↑、2FCJ↑ D、DCJ↑11、進站信號機點燈電路共有( )點燈線 A、8條 B、9條 C、12條 D、14條12、JD-1A型計算機聯鎖系統(tǒng)控制臺，出站兼調車信號機白閃表示（ ）A、信號關閉 B、列車信號開放 C、調車信號開放 D、燈絲斷絲13、DS6-K5B型計算機聯鎖，當系統(tǒng)運行正常，面板指示燈D2燈亮表示（ ）A、兩系不同步 B、兩系同步 C、執(zhí)行控制功能 D、控制功能停止14、 計算機聯鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是（ ）A、人機對話功能 B、系統(tǒng)維護功能C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能 D、聯鎖功能15、道岔定位有表示，向反位操縱，道岔能轉換完畢，無反位表示的原因（ ） [332000000] [331010201] [3330501 [323050103 [321020101]A、X1與X2相混 B、X1與X3相混 C、X2與X3相混 D、X1與X4相混 得分評卷人二、填空題（每空1分，共15分）1、電氣集中室內設備有:控制臺、（ ）、組合及組合架、區(qū)段人解盤、（ ）；室外設備有:信號機、軌道電路、轉轍機。

2、組合排列圖不包括（ ）和電源組合3、長調車進路信號的開放順序是由（ ）及（ ）順序開放4、6502電氣集中均采用（ ）選路法，先后按下進路始端按鈕和終端按鈕，就可以把進路上所有的道岔位置選出來，并使防護這條進路的信號機開放 5、選擇組電路完成任務后，由執(zhí)行電路完成開通進路、（ ）、開放信號和解鎖進路的任務 6、6502選岔電路為防止迂回電流和串電現象,采取的防護措施有（ ）、斷線法和二極管堵截法 7、取消進路時，進路處于預先鎖閉狀態(tài)；人工解鎖時，進路處于（ ）狀態(tài)8、在6502電氣集中電路中用（ ）繼電器電路檢查進路選排的一致性9、單置調車信號機按鈕作（ ）使用時，DX和DXF組合內的JXJ均吸起10、計算機聯鎖系統(tǒng)具有聯鎖功能、（ ）功能、記錄存儲和故障檢測與診斷功能、語音提示功能、結合功能 11、TYJL-II型計算機聯鎖系統(tǒng)中聯鎖機柜由上到下依次可為電源層、（ ）層、采集層、驅動層和零層 12、計算機聯鎖是以計算機技術為核心，采用通信技術、可靠性與容錯技術以及（ ）技術實現鐵路車站聯鎖要求的實時控制系統(tǒng)。

13、根據對（ ）的不同可把容錯技術分為故障檢測技術、故障屏蔽技術、動態(tài)冗余技術和軟件可靠性技術得分評卷人 三、判斷題（每題1分，共15分）1、6502電氣集中控制臺，股道有車亮兩節(jié)紅光帶；股道空閑不亮光帶 ）2、調車信號機藍燈滅燈時，不能開放允許信號 ）3、按壓進路上的兩個按鈕，都能選出一條基本進路 ）4、照查繼電器吸起，說明本咽喉未向股道辦理接車或調車進路 ）5、色燈進站信號機紅燈滅燈后仍可以開放允許信號 ）6、在道岔表示電路發(fā)生故障時，可采取引導進路鎖閉方式引導接車 ）7、兩端同時向無岔區(qū)段調車為敵對進路 ) 8、辦理進路在進路鎖閉前可用KJ吸起證明道岔位置正確 ) 9、人工解鎖發(fā)車進路時，進路解鎖的延時時間為30秒 ）10、6502電器集中第14網絡線控制點亮紅光帶 ) 11、防止和減少故障發(fā)生的技術叫避錯技術 ）12、TYJL-II型計算機聯鎖系統(tǒng)中監(jiān)視系統(tǒng)主要由監(jiān)視控制機和控制臺組成 ）13、JD-IA型計算機聯鎖系統(tǒng)的人機對話層與聯鎖運算層之間采用單通信網通信 ）14、TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統(tǒng)是采用雙套互為備用的微機系統(tǒng)，系統(tǒng)有人工和自動切換兩種方式。

）15、進站信號機的紅燈熄滅時其復示器亮紅燈 ）得分評卷人 四、簡答題（每題5分，共35分）1、什么是變通進路？2、方向繼電器的作用是什么？用什么條件構成勵磁和自閉？3、選岔網路供電規(guī)律如何？ 4、在什么情況下，采用引導進路總鎖閉方式開放信號?5、簡述單置調車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時,其按鈕繼電器的工作情況6、條件電源KZ-GDJ的組成和特點？ 7、光分路器有何作用？DS6-K5B型計算機聯鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連接？得分評卷人 五、綜合題（每題10分，共20分）1、6502電氣集中執(zhí)行組電路中各條網路線的作用是什么？ 2、簡述TYJL-II型計算機聯鎖系統(tǒng)聯鎖機的結構組成，并寫出聯鎖機的主要功能？ 車站信號自動控制試卷B答案一、單項選擇題（ 每題1分，共15分）1、B 2、D 3、C 4、B 5、B 6、A 7、B 8、D 9、D 10、C11、A 12、D 13、A 14、D 15、C [332000000] [331010201] [3330501 [323050103 [321020101]二、填空題（每空1分，共15分）1、分線盤 ；電源屏 2、方向組合 3、遠 ；近 4、雙按鈕進路式 5、鎖閉進路 6、分線法 7、接近鎖閉 8、開始 9、變通按鈕10、顯示 11、計算機 12、“故障-安全” 13、故障處理方式三、判斷題（每題1分，共15分）1、√ 2、× 3、× 4、√ 5、× 6、× 7、√ 8、√ 9、×10、× 11、√ 12、√ 13、× 14、√ 15、×四、簡答題（每題5分，共35分）1、什么是變通進路？答：在進路的始、終端之間有幾條徑路時，通常把一條路徑最短、經過道岔數量少或影響其他作業(yè)較小的進路規(guī)定為基本進路，而其余的進路稱為變通進路。

2、方向繼電器的作用是什么？用什么條件構成勵磁和自閉？答：方向繼電器的作用是：區(qū)別按下按鈕順序和區(qū)分進路方向；區(qū)分進路性質是列車還是調車進路由進路的始端按鈕吸起構成FJ的勵磁條件；由進路的終端按鈕吸起構成FJ的自閉電路3、選岔網路供電規(guī)律如何？ 答：選岔網路供電規(guī)律是：無論選排進路的性質和方向如何，總是由進路左端經AJ的吸起向1、3、5線供KZ，從左向右順序傳遞直至進路右端；由進路右端經AJ吸起向2、4、6線供KF，一直送至進路最左端隨著進路由左向右逐段選出，1、3、5線KZ電源由左向右逐段傳遞，而2、4、6線KF電源由左向右逐段斷開 4、在什么情況下，采用引導進路總鎖閉方式開放信號?答：當道岔失去表示或向非接車線路上接車時，應采用引導總鎖閉方式引導接車5、簡述單置調車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時,其按鈕繼電器的工作情況答：作始端：1AJ↑、AJ↑ 作終端：1AJ↑、2AJ↑作變通：1AJ↑、2AJ↑、AJ↑6、條件電源KZ-GDJ的組成和特點？ 6、答：條件電源KZ-GDJ是由GDJ和GDJF兩組前接點分別并聯后串接形成的它具有斷電快和來電慢兩個特點7、光分路器有何作用？DS6-K5B型計算機聯鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連接？答：光分路器的作用：將一側的輸入信號分成兩路輸出，同時將另一側兩路輸入的信號合并成一路輸出。

在DS6-K5B型計算機聯鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器1#光分路器用于聯鎖1系同控顯雙機連接2#光分路器用于聯鎖2系同控顯雙機連接五、綜合題（每題10分，共20分）1、6502電氣集中執(zhí)行組電路中各條網路線的作用是什么？ 答：執(zhí)行組電路共有8條網路線：第8線是控制信號檢查繼電器用的網路線通過8線檢查進路是否空閑、道岔位置是否正確、敵對進路是否建立，為鎖閉進路。