We are always too polite to strangers and too harsh to close ones.整合匯編　簡單易用（頁眉可刪）動力分廠“3·26”減溫減壓器故障引起氣化爐停車事故 　　、事故經(jīng)過：　　2014 年3 月26 日下午13 時左右，接調(diào)度中心電話告知2.0Mpa 蒸汽溫度不能滿足空分要求，需要降低至280℃運行人員隨即進行調(diào)整，但調(diào)整過程中溫度變化較大，無法保持溫度穩(wěn)定，調(diào)度中心當(dāng)班調(diào)度員　　薛驕及時來到現(xiàn)場協(xié)調(diào)進行調(diào)整14 點22 分，動力分廠汽機主管楊爽接副廠長胡海命令配合運行人員調(diào)節(jié)　　2.0Mpa 蒸汽溫度當(dāng)時減溫水電動調(diào)節(jié)閥已經(jīng)無法有效調(diào)整溫度，便及時調(diào)整5.5Mpa、2.0Mpa 減溫減壓器各減溫水調(diào)節(jié)閥前手動閥，調(diào)整效果仍舊不明顯，且5.5Mpa、2.0Mpa 溫度有大幅度變化當(dāng)時判斷5.5Mpa、2.0Mpa 減溫減壓器搶水現(xiàn)象嚴重，在調(diào)整分支閥無效情況下采取減溫水總閥調(diào)整方式經(jīng)現(xiàn)場和中控監(jiān)盤人員聯(lián)系調(diào)整，14 點45 分，5.5Mpa 蒸汽溫度由510℃降至475℃；2.0 Mpa 蒸汽溫度由313℃降至227℃；　　14:56 分時，5.5Mpa 蒸汽溫度由475℃升至506℃，2.0 Mpa 蒸汽溫度由227℃升至442℃；15:22 時5.5Mpa蒸汽溫度由475℃降至306℃，2.0 Mpa 蒸汽溫度由442℃降至297℃；15:40 分時，5.5Mpa 蒸汽溫度由306℃降至264℃，2.0 Mpa 蒸汽溫度由297℃降至249℃。

由于調(diào)整時溫度波動較大且閥門多次發(fā)出異音，在母管蒸汽溫度減低后，只繼續(xù)對減溫減壓器減溫水一道總門進行小幅度關(guān)閉調(diào)整，但溫度未見上升　　16 時左右二值接班后，班長王恒向值長鄭旭增匯報中壓蒸汽壓力4.89MPa、溫度265℃值長下令提高　　中壓蒸汽溫度，當(dāng)班人員丁曉軒就地打開二號5.5MPa 減溫減壓器疏水手動門，打開動力區(qū)老虎頭處疏水手　　動門，再次關(guān)緊減溫水手動門經(jīng)過10 分鐘觀察5.5MPa 母管蒸汽溫度沒有上升趨勢16：50 在處理完畢　　#3 機#4 瓦蓋振過高的問題后，值長下令加快對#3 汽輪機組2.0MPa 排汽向2.0MPa 母管并汽的操作，旨在利用#3 排氣為2.0MPa 母管供汽，減小調(diào)整減溫水總門時5.5Mpa、2.0MPa 減溫水相互搶水，造成各自溫度　　波動的影響16：55 分，#3 機組2.0MPa 開始并汽，并關(guān)小2.0MPa 減溫減壓器蒸汽調(diào)門開度與減溫水開度　　同時值長下令就地繼續(xù)關(guān)小減溫減壓器減溫水一道手動總門，17：02 時5.5MPa 蒸汽母管溫度上升至50℃，至17:25 上升到455℃，在此期間氣化217#、218#氣化爐停車　　二、原因分析：　?。ㄒ唬﹦恿Ξ?dāng)班值長及班長對5.5MPa 母管蒸汽溫度調(diào)整不及時，導(dǎo)致母管溫度持續(xù)偏低。

　?。ǘ┊?dāng)班運行人員發(fā)現(xiàn)5.5MPa 溫度嚴重偏離指標(biāo)時未向班長、值長匯報，當(dāng)前工況未能按照公司要求匯報調(diào)度中心，影響到調(diào)度中心第一時間對后續(xù)系統(tǒng)的處理最終導(dǎo)致氣化停車　?。ㄈ┻\行人員對中壓蒸汽溫度過低會造成氣化重大安全事故的認識不夠；動力分廠在調(diào)整2.0MPa 溫度時對5.5MPa 溫度監(jiān)視不到位；同時運行人員沒有及時向當(dāng)班調(diào)度中心匯報匯報程序執(zhí)行不力、全廠大　　局意識不足，思想上麻痹大意　?。ㄋ模┕┗^(qū)5.5MPa、2.0 MPa 設(shè)置三路減溫減壓器，減溫減壓器共用一路減溫水，減溫水壓力6MPa，　　在以往生產(chǎn)中，化工區(qū)蒸汽需求量較低，減溫水調(diào)節(jié)閥無法有效調(diào)整，生產(chǎn)運行人員只能通過減溫調(diào)節(jié)閥　　前手動閥進行限流調(diào)節(jié)，致使閥門沖刷，內(nèi)漏嚴重，無法有效調(diào)整，溫度難以控制　　（五）在設(shè)計上動力設(shè)置減溫減壓器較多，原設(shè)計5 套，近期為了滿足化工區(qū)溫度的需要，又增加2套，共7 套減溫減壓裝置減溫水為高壓水，高壓系統(tǒng)設(shè)置的閥門過多，而設(shè)計時是按正常工況汽量考慮的，并沒有考慮到較低蒸汽負荷時調(diào)節(jié)閥不能有效調(diào)整這一不良后果　　（六）手動閥起隔離作用，調(diào)節(jié)閥起調(diào)節(jié)作用，在化工區(qū)低負荷時因調(diào)節(jié)閥實效被迫采用手閥調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)閥未能起到正常的調(diào)節(jié)作用。

　?。ㄆ撸﹦恿Ψ謴S生產(chǎn)人員發(fā)現(xiàn)閥門內(nèi)漏沒有及時申請更換，生產(chǎn)管理不到位　　三、防范措施：　?。ㄒ?深刻樹立安全生產(chǎn)全局意識，加大落實匯報制度的執(zhí)行力當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)異常第一時間與生產(chǎn)調(diào)度中心聯(lián)系，講清楚存在的問題，以便生產(chǎn)調(diào)度中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮全廠生產(chǎn)；　?。ǘ?加強人員培訓(xùn)特別是針對動力供給化工區(qū)汽、水、電對化工區(qū)的實際影響，邀請調(diào)度人員進行專題講課強化生產(chǎn)人員關(guān)于動力區(qū)各種運行工況對化工生產(chǎn)的重要影響同時加強值長、班長的溝通意識與能力，在事故情況下積極有效地配合調(diào)度中心進行安全停車；　?。ㄈ?積極與調(diào)度中心協(xié)商并明確下一步關(guān)于5.5MPa、2.0MPa 減溫減壓器的操作優(yōu)化確定在化工用汽需求較少時蒸汽平衡方案，以滿足動力減溫減壓器有效調(diào)整工況下的蒸汽負荷，并應(yīng)保持減溫水手動截門全開、調(diào)節(jié)閥能夠發(fā)揮作用；　?。ㄋ?加強設(shè)備治理，減少因設(shè)備問題對生產(chǎn)穩(wěn)定運行的影響，針對可能造成的事故及影響提前做好防范措施，保障安全運行；　　（五)根據(jù)最近頻繁出現(xiàn)2.0MPa 母管裂口、減溫水管裂口、減溫水閥門閥桿斷裂、手動閥與調(diào)節(jié)閥盤根泄漏等問題，足見公用系統(tǒng)存在較大的安全隱患，動力分廠盡快進行公用系統(tǒng)大修；　?。?加強分廠內(nèi)部管理，在設(shè)備治理、隱患排查、應(yīng)急處置、匯報制度和全局意識等方面加大管理力度，確保建立安全生產(chǎn)的長效機制。