梁場建設(shè)及梁板預(yù)制監(jiān)理交底1、高度重視梁場的排水系統(tǒng)：梁場的預(yù)制區(qū)與存梁區(qū)全部進行硬化處理，并設(shè)置適當(dāng)?shù)目v坡和橫坡，排除積水；（梁場場地有積水造成鋼筋銹蝕，把泥土帶入梁場污染鋼筋）做到排水系統(tǒng)通暢；臺座按設(shè)計要求設(shè)置拋物線形反拱，臺座表面鋪設(shè)6mm厚的鋼板，臺座外側(cè)粘貼5mm厚的橡膠條或安裝橡膠管與側(cè)模密貼，起到止?jié){作用臺座兩側(cè)用油漆劃線做標記，作為控制箍筋位置、數(shù)量及預(yù)應(yīng)力孔道坐標放樣的依據(jù)；2、鋼筋棚的建設(shè)：所有鋼筋、鋼絞線、支座預(yù)埋鋼板等原材料全部入庫存放，擺放有序；其中鋼筋、鋼絞線應(yīng)澆筑臺座墊高存放；場地全部用混凝土進行硬化處理；棚內(nèi)的功能分區(qū)為：原材料存放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)和半成品存放區(qū)；3、鋼筋的綁扎應(yīng)采用專用模具定位縱向鋼筋；預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)進行準確的定位，采用U型鋼筋或井字型鋼筋固定，直線段100cm定位一次，曲線段50cm定位一次；預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)一定要穿塑料管，防止管道在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生變形；綁扎完后安裝專用混凝土墊塊，每平方米不少于4個，為確?；炷帘Ｗo層的厚度，應(yīng)對不同部位設(shè)計的凈保護層厚度及混凝土墊塊的綁扎位置進行技術(shù)交底；另外扎絲不得深入保護層內(nèi)，以免形成銹斑；所有拉桿處的翼板鋼筋不得缺失，采取向上彎起的辦法處理；對于梁板的各種編號的鋼筋要從下料開始檢查，特別是翼板鋼筋施工單位容易出現(xiàn)下料長度不夠的現(xiàn)象。

4、模板的脫模劑全部采用液壓油或模板漆，模板接縫處應(yīng)粘貼止?jié){膠帶；橫隔板及梁端部位的外露鋼筋設(shè)置止?jié){橡膠皮或止?jié){膠帶；翼緣板部位的鋼筋設(shè)置止?jié){帶；安裝端模前應(yīng)仔細核對預(yù)制梁的長度；5、混凝土澆筑：嚴格控制水灰比及拌合時間，第一層混凝土的澆筑高度不得超過T梁的馬蹄高度，防止馬蹄部位出現(xiàn)氣泡，并以附著式振搗器振搗為主；采用水平分段，斜向分層的方法澆筑，每層的厚度控制在30-40cm，在接近另一端時，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，改從一端相反方向投料，在距該端4-5米處合攏；為避免腹板、翼板交界處因混凝土沉降而造成縱向裂紋，采用以下方法進行：A、在腹板混凝土澆筑完成后略停一段時間，使腹板混凝土充分沉落后再澆筑翼緣板，但必須保證在腹板混凝土初凝前完成翼緣板的澆筑；B、當(dāng)翼緣板澆筑完畢后，在腹板與翼緣板交界處重新振搗一次，可有效防止腹板于頂板處出現(xiàn)裂縫；翼緣板澆筑完成后應(yīng)及時進行修漿和拉毛、刻紋處理，在混凝土初凝之前就進行覆蓋噴霧狀水進行頂板養(yǎng)生，有效控制頂板表面裂縫的產(chǎn)生；每片梁板的澆筑需制作5組混凝土試塊，兩組用于同步養(yǎng)生，一組用于7天試壓，一組用于28天強度檢測，一組用于總監(jiān)辦抽檢28天強度；對于箱梁澆筑一定要采取措施進行反壓內(nèi)模，防止內(nèi)模上浮，對于箱梁的養(yǎng)生必須在兩端砌墻，然后向箱內(nèi)灌2/3的水，養(yǎng)生結(jié)束后必須將箱內(nèi)的水排除。

6、成品保護：模板拆除應(yīng)小心細致，不得用蠻力，不得破壞混凝土的邊角，模板在拐角處應(yīng)設(shè)計成圓角便于拆模；對于模板接縫不平的地方要及時進行打磨處理對于T梁拆模后應(yīng)對橫隔板處進行支撐，防止T梁碰撞后側(cè)翻；7、混凝土養(yǎng)生：全部采用自動噴淋養(yǎng)生工藝，對梁的頂面和側(cè)面進行噴淋養(yǎng)生；同步養(yǎng)生的試塊用土工布包裹后全部放入制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上鎖，鑰匙由現(xiàn)場組試驗監(jiān)理員掌控；對于混凝土試塊的制作監(jiān)理一定要旁站到位8、鑿毛：采用購置的鑿毛錘或電鉆對梁端、濕接頭、濕接縫等部位進行鑿毛處理，特別對漏漿處應(yīng)鑿深一些；鑿毛之前應(yīng)彈墨線，離邊角2cm范圍內(nèi)不鑿毛，防止缺角掉邊；鑿毛完成后對外露的鋼筋（翼緣板鋼筋、橫隔板鋼筋和端部連續(xù)鋼筋）全部進行調(diào)直并涂刷水泥漿，防止生銹；9、梁體的標識：編號標識規(guī)格的寬度為90cm，高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為印刷黑體，規(guī)格為5*8cm，采用紅色油漆標注于梁片跨中處（詳見江西省德上高速公路項目標準化指南第103頁）；A、B級的評定標示在梁體標示的正下方，所有的梁板標示要在同一個方向，要么統(tǒng)一標注在前進方向的左側(cè)10、張拉壓漿：張拉前必須對千斤頂和油壓表進行標定，對理論伸長值及張拉方案進行報批；對錨具、夾片、鋼絞線進行外委試驗并檢查看是否是準入品牌；對同步養(yǎng)生的試塊進行試壓，符合設(shè)計后才能進行張拉；鋼絞線如穿束后不能及時張拉，需采取措施進行包裹防止生銹；張拉現(xiàn)場監(jiān)理必須進行旁站，做好詳細的原始記錄，現(xiàn)場計算出實際伸長值，與批復(fù)的理論伸長值進行比較，看是否在正負6%以內(nèi)，如果超出范圍要立即停止查明原因，向監(jiān)理組長或總監(jiān)匯報。

將張拉的原始數(shù)據(jù)和張拉過程的異常情況要寫入監(jiān)理日記中千斤頂及油表每使用200次就要標定一次，根據(jù)目前的進度，一般一個月就要標定一次；為克服錨圈口的摩阻損失，必須超張拉3%，超張拉部分不測量伸長值壓漿應(yīng)在張拉結(jié)束后盡快進行，鋼絞線的切除應(yīng)采用手持式切割機，嚴禁使用電焊或氧焊吹除，壓漿必須進行旁站，按批復(fù)的配合比進行配置漿液，外加劑必須使用臺秤進行準確的稱量，用稠度計檢查漿液的稠度（14-18s），如果太稀了應(yīng)增加水泥，如果太稠了應(yīng)添加減水劑，嚴禁摻水稀釋，否則壓漿的強度不能滿足要求；壓漿的壓力應(yīng)達到0.5-0.7Mpa，當(dāng)另一端噴出濃漿后可采用木塞堵塞，然后繼續(xù)穩(wěn)壓，時間不少于2min，現(xiàn)場每片梁都要預(yù)留試塊同時應(yīng)注意拔掉木塞檢查壓漿的飽滿程度11、存梁：存梁區(qū)應(yīng)澆筑存梁臺座并硬化處理，存梁的支座全部采用橡膠塊支墊上邊坡修整及邊溝、截水溝、平臺溝施工監(jiān)理交底一、上邊坡施工要求坡面開口線與原地面交界處進行圓弧化處理，做到邊坡的頂面和兩個側(cè)面修成圓弧形1、上邊坡的坡率符合設(shè)計要求，盡量放緩；2、在開挖過程中就要進行修整，對于已開挖完成的坡面通過兩種方式進行處理：一是用挖機從側(cè)面爬上去把菱角挖掉；二是對于挖機無法爬上去的采用人工進行修整；3、總工應(yīng)對每個坡面的圓弧修整進行技術(shù)交底，交底應(yīng)交給挖機手和現(xiàn)場帶班的人員；4、對于一級坡就是打磨菱角，二級坡的側(cè)面應(yīng)以平臺頂與地面交界處為圓心，對側(cè)面采用修錐坡的辦法進行圓弧化修整；二、邊溝、截水溝、平臺溝施工1、要進行精確放樣，做到溝體線性美觀，直線順直，曲線圓滑；邊溝一般以兩個結(jié)構(gòu)物之間的長度為單元進行；平臺溝及截水溝要做到隱蔽，以行走在路上看不見為準；平臺溝及截水溝的出口不一定要接至邊溝中，有條件的地方可以直接接往背后的山體排放；2、要采用胎具控制水溝的底板厚度和砌筑的線性，做到砌縫砂漿飽滿，溝底進行抹面壓光處理；溝身進行勾縫處理；對于預(yù)制塊邊溝必須嚴格控制反濾層的厚度和溝底混凝土的厚度；3、邊溝注意涵洞處的處理及與線外水溝的接順處理；下邊坡骨架防護施工監(jiān)理交底1、邊坡修整：用挖機按照設(shè)計坡率進行修整，做到邊坡表面平整，用挖機拍實坡面，坡面不得有凹凸現(xiàn)象；2、放樣及挖槽：采用縱橫向拉線控制砌筑后坡面的平整度和線性，放樣時要注意把急流槽的位置預(yù)留出來，與路面標的超高排水管的位置要一致；然后用人工開挖骨架的槽口，開挖人員要有測量厚度的量具（30CM的竹片樁），嚴禁在松散的坡面上直接砌筑骨架（雨水沖刷后容易垮塌，成型后要回填大量的土，但對于石方邊坡要確保坡面覆土在10CM以上）；3、片石質(zhì)量：表面干凈，無風(fēng)化、裂縫，厚度不小于15cm，外露面采用較大的石塊；4、砂漿：采用機械拌合，砂漿要有一定的和易性和流動性，現(xiàn)場要有配合比標示牌和量具控制每盤砂的用量，嚴格按配合比組織施工（水泥易更換），每作業(yè)班組要制作一組砂漿試塊（一組6塊），拆模標識后應(yīng)立即送往試驗室進行標準養(yǎng)護；5、砌筑質(zhì)量：從下到上分層坐漿砌筑，確保骨架的厚度及其他幾何尺寸、砂漿飽滿程度滿足要求，嚴禁干砌；砌筑完畢要進行養(yǎng)生；6、攔水梗施工：采用竹膠板安裝模板現(xiàn)場澆注小石子混凝土的方式進行，模板的一側(cè)要嵌入土中，確保骨架邊緣有2-3CM的混凝土包邊；不要把5CM寬的攔水梗全部澆注在砌筑好的骨架上；7、光面處理：采用M12.5砂漿對骨架表面及攔水梗進行修飾，砂子應(yīng)過篩采用細砂；8、回填土方整平坡面，以便綠化施工單位噴播和栽種灌木。

梁板安裝監(jiān)理交底1、吊裝時必須采用措施對梁板的邊角部位進行保護（一般采用輪胎皮包裹）；2、必須確保伸縮縫的預(yù)留寬度滿足設(shè)計要求，并確保每片梁板預(yù)留伸縮縫的寬度要一致；確保橫隔板對齊；3、確保永久支座的上下鋼板安裝到位，下鋼板采用螺栓錨固的方式固定在支座墊石上，上鋼板及不銹鋼板采用焊接的方式固定在梁底預(yù)埋的鋼板上，在支座下鋼板上彈墨線對橡膠支座的安裝位置進行準確的放樣；4、對連續(xù)端臨時支座的標高及平面位置要進行測量控制；5、四氟板支座的槽口必須灌硅脂油，防止橡膠支座出現(xiàn)非正常剪切變形；6、安裝T梁后必須對梁端采用斜撐進行臨時固定，防止T梁側(cè)翻，確保結(jié)構(gòu)安全，對橫隔板處全部進行焊接，連成一體；對兩側(cè)的臨邊防護及時安裝到位；梁板上要通行車輛時，必須采用厚的鋼板支墊濕節(jié)頭和箱梁頂面的負彎矩張拉槽口；臺背回填施工監(jiān)理交底1、針對涵洞、擋土墻、肋式橋臺、柱式橋臺、U形橋臺分別制定專項方案報監(jiān)理工程師批準；2、需要回填的結(jié)構(gòu)物需全面做好防水處理，涂刷防水瀝青和鋪設(shè)油毛氈對于通道墻身上的拉桿孔要用砂漿進行封堵，對于預(yù)制的蓋板縫隙要進行勾縫處理并鋪油毛氈；對于沉降縫處要填塞瀝青麻絮，并在背面鋪設(shè)油毛氈；3、準備好小型壓實機具，對于用壓路機無法壓實的地方應(yīng)采用小型壓實機具夯實，只要壓路機有工作面，必須采用壓路機進行壓實；4、按每2米寬、60公分高的要求在兩側(cè)挖好臺階，臺階是有效的，不得采用虛土回填，臺階表面采用壓路機或小型夯實機壓實；5、每15cm一道在墻身上劃好刻度線，注明結(jié)構(gòu)物的樁號和層數(shù)；6、臺背回填應(yīng)在全幅寬度范圍內(nèi)進行，減少搭接次數(shù)；做到兩側(cè)對稱回填；7、臺背回填地的范圍為底部距基礎(chǔ)邊緣不小于2米，頂部不小于臺高加2米；如基坑內(nèi)有積水必須先采用透水性材料回填至地下水位以上；8、回填材料：砂、沙礫、碎石土、洞渣、山渣土等透水性材料；9、壓實標準：回填范圍內(nèi)的壓實度達到96%及以上，對于石方等填筑的采用最后兩遍的壓實沉降差不大于2mm來進行控制；10、回填過程中不得從路基表面直接向基坑內(nèi)傾倒填土，應(yīng)把填料運至基坑內(nèi)，采用挖掘機進行整平的方式進行，防止挖好的臺階被破壞掉。

11、臺背回填需在結(jié)構(gòu)物的板、拱、鋪底、支撐梁、八字墻、一字墻施工完畢后，且不影響結(jié)構(gòu)物安全的情況下進行；為防止八字墻部位回填不密實，造成后期二次回填不密實，應(yīng)在八字墻全部完成后與主體工程一同進行；12、對于肋式、柱式橋臺的臺背應(yīng)與錐坡填筑一同進行，臺背及錐坡按臺背回填的標準全幅填筑至臺帽的底部再施做臺帽，防止臺帽底部回填不密實造成后期的工后沉降；同時為方便后期架梁后的支座檢查，錐坡回填向橋跨方向多填50cm，形成一個工作平臺，即后期的錐坡砌筑全部在臺帽的底部形成一個50cm寬的壓頂；13、所有的臺背回填應(yīng)按照項目辦的要求進行全過程攝像，作為隱蔽工程的交工驗收資料。