摘 要 加入世貿(mào)后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)頭，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由制造業(yè)向銷(xiāo)售及售后服務(wù)方面延伸，汽車(chē)行業(yè)由此進(jìn)入到了準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代，因此，盡快建立起符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)營(yíng)銷(xiāo)新模式，推行新的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)流通體制現(xiàn)代化，增強(qiáng)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同國(guó)際接軌，保證汽車(chē)工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇任何一種消費(fèi)活動(dòng)，都是既飽含了消費(fèi)者的心理活動(dòng)又包含了消費(fèi)者的消費(fèi)行為消費(fèi)者的心理與行為由于受到各種因素的影響，呈現(xiàn)出多樣性和復(fù)雜性的特點(diǎn)通過(guò)從消費(fèi)者的文化，地理，社會(huì)，年經(jīng)濟(jì)等不同角度分析與消費(fèi)心理的關(guān)系，以及由此產(chǎn)生的一些消費(fèi)心理行為特性，從而得出這種消費(fèi)心理特征對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響本文主要針對(duì)高端用戶購(gòu)買(mǎi)高檔轎車(chē)心理決策分析進(jìn)行研究和探討!黑體小四段前段后為1.5行關(guān)鍵詞：豪華汽車(chē)；主要車(chē)系；決策宋體小四黑體小四段前段后為0行居左Times New Roman字　小四號(hào)　　　段前后為0行　　Times New Roman字　四號(hào)　　加粗　段前后為0行　　頂格居左 - 1 - 黑龍江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系畢業(yè)論文目 錄Times New Roman體、小四號(hào)字居中、加粗、黑體、三號(hào)字段前段后1.5行黑體、小四號(hào)字　1 前言 12 概述 22.1 豪華汽車(chē)的概念 22.2 豪華汽車(chē)的選購(gòu) 33 豪華汽車(chē)主要品牌車(chē)系介紹 4Times New Roman體、小四號(hào)字，加粗3.1 本田飛度 83.2 東風(fēng)標(biāo)志207 10Times New Roman體、小四號(hào)字，加粗3.3 雪鐵龍C2 133.4 大眾POLO 14Times New Roman體、小四號(hào)字，加粗3.5 奇瑞A5 23Times New Roman體、小四號(hào)字，加粗4 消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華汽車(chē)時(shí)需考慮的因素 244.1 政府方面 244.2 企業(yè)方面 264.3 個(gè)人方面 27結(jié)論 28致謝 29參考文獻(xiàn) 30 1 前言：隔1個(gè)半角空一級(jí)標(biāo)題：居中、加粗、宋體、四號(hào)字。

段前段后為1.5行段前段后1.5行當(dāng)前世界汽車(chē)市場(chǎng)正處于高速發(fā)展階段，隨著汽車(chē)的日漸增加，一些問(wèn)題也隨之而來(lái)，例如環(huán)境問(wèn)題，汽車(chē)尾氣排放對(duì)大氣造成的污染，石油天然氣的逐漸減少，出現(xiàn)了“買(mǎi)車(chē)易養(yǎng)成難”這一尷尬現(xiàn)象，油價(jià)上漲、環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)、道路擁堵日益嚴(yán)重等大背景下，低排量、低油耗的經(jīng)濟(jì)車(chē)型日益走俏針對(duì)這些情況國(guó)家對(duì)豪華汽車(chē)給予了政策的支持，節(jié)能減排被提上臺(tái)面，各企業(yè)有加大了對(duì)豪華汽車(chē)的研發(fā)， 由于市場(chǎng)管理存在一定缺陷，且消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華汽車(chē)時(shí)很多缺乏汽車(chē)相關(guān)知識(shí)等諸多原因，因此，有必要對(duì)豪華汽車(chē)的選購(gòu)進(jìn)行分析，對(duì)其決策進(jìn)行探討本書(shū)主要內(nèi)容共分為三大部分，其中第一部分對(duì)豪華汽車(chē)的概念已經(jīng)選購(gòu)做了一些介紹，第二部分主要介紹了幾個(gè)典型的豪華汽車(chē)車(chē)系，第三部分從政府、個(gè)人以及企業(yè)方面對(duì)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華汽車(chē)時(shí)所考慮的一些因素進(jìn)行了分析由于本人水平有限，論文中存在很多不足之處，懇請(qǐng)各位同學(xué)老師多多包涵正文：首行縮進(jìn)，宋體、小四號(hào)字段前段后0行，行間距1.5行距 注意：所有數(shù)字、英文均為T(mén)imes New Roman字體，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)為中文全角狀態(tài)下輸入如半角下輸入為(2) ，全角下輸入為（2）2 概述2.1 豪華汽車(chē)的概念一級(jí)標(biāo)題：居中、加粗、宋體、四號(hào)字。

段前段后為1.5行段前段后1.5行二級(jí)標(biāo)題：左對(duì)齊、加粗、宋體、小四號(hào)字，段前段后為1行段前段后1.5行長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)于豪華車(chē)的討論不絕于耳，廠商、消費(fèi)者各執(zhí)一詞，眾說(shuō)紛紜豪華車(chē)到底有什么標(biāo)準(zhǔn)？什么價(jià)位？什么配置？?jī)H僅是車(chē)小就是豪華，還是省油才是豪華？如果技術(shù)指標(biāo)上不去，僅僅是便宜便是豪華嗎？近日，國(guó)家發(fā)改委對(duì)豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有了明確的劃定，發(fā)改委對(duì)豪華汽車(chē)的具體指標(biāo)要求是，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.4L，車(chē)身外形尺寸總長(zhǎng)小于等于4米，發(fā)動(dòng)機(jī)升功率大于等于45KW／L、油耗指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、安全指標(biāo)要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求這就說(shuō)明，豪華車(chē)并不是單純的“小”，也不是單純的排量小或者“身材小”，而要求排量小、車(chē)體小而升功率卻不低的油耗不超標(biāo)、環(huán)保、安全都達(dá)到國(guó)標(biāo)的小型汽車(chē)空半格三級(jí)標(biāo)題：左對(duì)齊、加粗、宋體、小四號(hào)字，段前段后為0.5行段前段后1.5行2.2 豪華汽車(chē)的選購(gòu) 評(píng)價(jià)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要指標(biāo)，就是看汽車(chē)行駛一定路程后，所消耗的燃料的多少在一段考核的區(qū)間內(nèi)（通常以100公里為標(biāo)準(zhǔn)），車(chē)輛消耗的燃油越多，說(shuō)明燃油經(jīng)濟(jì)性越差；反之消耗的燃油越少說(shuō)明燃油經(jīng)濟(jì)性越好其實(shí)誰(shuí)都想要馬跑，卻又要馬而少吃草。

玩汽車(chē)也是一樣，如果燃油經(jīng)濟(jì)性越好，那么車(chē)主在使用汽車(chē)時(shí)候的油料花費(fèi)就少，反之費(fèi)用越高所以現(xiàn)在人們已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性這一重要指標(biāo)了目前小排量解禁和新消費(fèi)稅實(shí)施給豪華轎車(chē)帶來(lái)了真正的春天可是豪華轎車(chē)真的很“經(jīng)濟(jì)”嗎？如何選購(gòu)一輛真正“經(jīng)濟(jì)”的車(chē)？只要抓住綜合費(fèi)用、實(shí)際油耗和升功率這三個(gè)要素，就能保證你找到最實(shí)惠的豪華轎車(chē)綜合費(fèi)用要低　　對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)注的汽車(chē)價(jià)格，記者通過(guò)收集資料和采訪整理后發(fā)現(xiàn)，幾乎所有車(chē)型都保持在廠家指導(dǎo)價(jià)以下的價(jià)格銷(xiāo)售可見(jiàn)豪華轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是相對(duì)激烈，汽車(chē)價(jià)格也保持在一個(gè)繼續(xù)下降的趨勢(shì)上，同時(shí)還通過(guò)抽樣考查了車(chē)輛的基本養(yǎng)護(hù)費(fèi)用實(shí)際油耗要低　　面對(duì)日益上漲的油價(jià)，車(chē)輛的油耗成了未來(lái)車(chē)主最關(guān)心的話題通過(guò)對(duì)車(chē)輛實(shí)際油耗的廣泛收集和了解，對(duì)比理論油耗，一些車(chē)小“胃口”卻不小的車(chē)型現(xiàn)出“原形”由于廠家標(biāo)稱(chēng)的理論油耗都是在脫離車(chē)輛實(shí)際使用情況的“絕對(duì)”路況下測(cè)量得出的，因此往往缺乏實(shí)際指導(dǎo)意義同時(shí)汽車(chē)的油耗與車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、整車(chē)整備質(zhì)量等有諸多聯(lián)系，因此記者采訪了多家經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員和車(chē)輛的使用車(chē)主，從實(shí)際使用數(shù)據(jù)中整理出了實(shí)際平均油耗，從而盡量還原車(chē)輛的真實(shí)油耗　　之前大家一直覺(jué)得豪華轎車(chē)的特點(diǎn)就是車(chē)小省油，但通過(guò)此次調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)一些小車(chē)實(shí)際油耗并不低。

有的車(chē)車(chē)本身其車(chē)身質(zhì)量就輕、發(fā)動(dòng)機(jī)又是鋁合金低轉(zhuǎn)高扭力輸出，按常理應(yīng)該油耗不高可是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)較為陳舊等原因，該車(chē)相對(duì)同級(jí)別1.1升排量車(chē)型平均油耗竟在6～7升/百公里，與廠家4升/百公里的標(biāo)稱(chēng)相差較大，部分車(chē)主竟然還開(kāi)出了10升/百公里以上的油耗，這對(duì)一輛豪華小車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在耐人尋味升功率要高　　此次我們提出了用升功率考查車(chē)輛動(dòng)力性能的指標(biāo)，而不是用廠家抬架實(shí)驗(yàn)得出的發(fā)動(dòng)機(jī)“真空”功率升功率表示了單位汽缸工作容積的利用率，升功率越大表示單位汽缸工作容積所發(fā)出的功率越大在排量相同的條件下，升功率大的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)性能要優(yōu)于小的車(chē)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)劣的真正指標(biāo)不是看一般廠商發(fā)布的車(chē)型最大功率和扭矩等數(shù)據(jù)，而要看單位汽缸工作容積所發(fā)出的實(shí)際功率和扭矩，也就是“升功率”升功率是指標(biāo)定工況下發(fā)動(dòng)機(jī)每升汽缸工作容積所發(fā)出的功率，就是每升汽缸的效率，這直接涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及技術(shù)性能通過(guò)調(diào)查換算一些小排量代表車(chē)型的技術(shù)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，很多豪華車(chē)并未真正實(shí)現(xiàn)廠家宣稱(chēng)的“節(jié)能環(huán)?！币詮V州本田1.3L排量的兩廂飛度為例，其最大功率為60kW，排量為1.339L，擁有程序控制燃油噴射等技術(shù)但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也僅為44.81kW，將將夠到國(guó)家規(guī)定45kW標(biāo)準(zhǔn)的底線。

所以國(guó)內(nèi)的許多小排量轎車(chē)現(xiàn)在多還僅僅限于“小”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到“節(jié)能環(huán)保型”的要求3 豪華汽車(chē)主要品牌車(chē)系介紹3.1 本田飛度飛度秉承了本田公司的“mm”(man maximum；mechanism minimum）設(shè)計(jì)理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車(chē)平臺(tái)”所以飛度的內(nèi)部空間表現(xiàn)一流，沒(méi)有絲毫的局促感， 短前鼻使車(chē)廂有了更大的空間，不過(guò)這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，就是a柱在轉(zhuǎn)向時(shí)有視線盲點(diǎn)，需要注意值得一提的是飛度突破性地將油箱放在全車(chē)中部的前排座椅底下，取代傳統(tǒng)位于后座底下的設(shè)計(jì)，所以后備廂的容積達(dá)到了驚人的500L，同時(shí)給后排提供了更多的變化機(jī)會(huì) 　　駕駛飛度是一件輕松的事，轉(zhuǎn)向輕巧到位，底盤(pán)很扎實(shí)，整體性不錯(cuò)過(guò)彎時(shí) 路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué) 整套懸掛系統(tǒng)的調(diào)樣感覺(jué)中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時(shí)的路感對(duì)震蕩的過(guò)濾還是比較有效的，減震快速，余震少在大角度切彎時(shí)車(chē)體有較明顯的側(cè)傾，但尾部的校正比較及時(shí)隨著車(chē)速的提高，飛度的噪音也明顯起來(lái)，這是本田需要繼續(xù)努力的地方總的來(lái)說(shuō)，飛度是一款不錯(cuò)的平民級(jí)小車(chē)，價(jià)格也十分誘人，是個(gè)不錯(cuò)的選擇3.1.1 基本參數(shù)基本參數(shù)飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版鋒范 08款 1.8L 豪華版AT車(chē)型名稱(chēng)：飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版鋒范 08款 1.8L 豪華版AT廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：12.98萬(wàn)14.98萬(wàn)廠商：廣汽本田廣汽本田級(jí)別：小型車(chē)小型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 120馬力 L41.8L 140馬力 L4變速箱：5擋手自一體5擋自動(dòng)長(zhǎng)×寬×高(mm)：3920*1695*15254400*1695*1470車(chē)身結(jié)構(gòu)：5門(mén)5座掀背車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)最高車(chē)速(km/h)：-198官方0-100加速(s)：--實(shí)測(cè)0-100加速(s)：10.84-實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：40.81-實(shí)測(cè)油耗(L)：7.28-工信部綜合油耗(L)：6.97.1整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里車(chē)身飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版鋒范 08款 1.8L 豪華版AT長(zhǎng)度(mm)：39204400寬度(mm)：16951695高度(mm)：15251470軸距(mm)：25002550前輪距(mm)：14751475后輪距(mm)：14601460最小離地間隙(mm)：155-整備質(zhì)量(Kg)：-1208車(chē)身結(jié)構(gòu)：掀背車(chē)三廂車(chē)車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：54座位數(shù)(個(gè))：55油箱容積(L)：42-行李箱容積(L)：380506發(fā)動(dòng)機(jī)飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版鋒范 08款 1.8L 豪華版AT發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：L15A7R18A1汽缸容積(cc)：14971799排量(L)：1.51.8工作方式：自然吸氣自然吸氣汽缸排列形式：LL汽缸數(shù)(個(gè))：44每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：44壓縮比：10.410.5氣門(mén)結(jié)構(gòu)：SOHCSOHC缸徑：--沖程：--最大馬力(Ps)：120140最大功率(kW)：88103最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：66006300最大扭矩(N·m)：145174最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：48004300發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：i-VTECi-VTEC燃料形式：汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)93號(hào)供油方式：多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV歐IV變速箱飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版鋒范 08款 1.8L 豪華版AT簡(jiǎn)稱(chēng)：5擋手自一體5擋自動(dòng)擋位個(gè)數(shù)：55變速箱類(lèi)型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變。