成品油油庫數(shù)質(zhì)量管理第一節(jié)　計量管理4.1.1 計量管理原則貫徹執(zhí)行國家有關計量的法律法規(guī)和各項方針政策，按照陜西延長石油（集團）有限責任公司銷售公司下發(fā)的《成品油計量管理規(guī)范》，建立計量量值溯源體系；積極采用先進的科學技術，完善計量檢測手段，保證計量檢測數(shù)據(jù)的準確可靠；開展成品油計量方法、手段、準確度等方面的研究；及時準確地確定成品油生產(chǎn)和經(jīng)營各環(huán)節(jié)中油品的數(shù)量和損耗情況4.1.2 計量人員管理交接計量員是指經(jīng)考核合格，持有交接計量員證件，從事原油、天然氣、輕烴、成品油和石油化工產(chǎn)品貿(mào)易計量或地區(qū)公司間交接計量的操作員和化驗員人員配備：通槽點油庫應配備3名以上計量員（其中專職計量至少一名），并持證上崗，庫容和吞吐量較大的油庫應根據(jù)工作需要適當增加計量人員，保證每次作業(yè)不少于2人，非通槽點油庫應配備2名專兼職計量員，并持證上崗計量員隊伍應保持相對穩(wěn)定，以確保計量工作正常開展計量員集中管理的單位可根據(jù)實際工作需要設置人數(shù)培訓考核：地區(qū)公司交接計量員的培訓考核，可根據(jù)需要采取以下方式進行：1、自行組織培訓考核；2、參加銷售公司計量主管部門統(tǒng)一組織的培訓考核；3、委托股份公司有關計量技術機構(gòu)組織培訓考核。

交接計量員的發(fā)證由銷售公司統(tǒng)一管理4.1.3 計量器具管理1、計量器具的配備原則遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、資源共享、優(yōu)勢互補、區(qū)域合作”的原則，在滿足計量器具量值溯源要求的前提下，做到操作簡便，經(jīng)濟合理 2、靜態(tài)計量器具的配備油庫靜態(tài)人工計量器具配備：量油尺、檢水尺、密度計、溫度計輔助器具及材料：取樣器、溫度計保溫盒、玻璃量筒、示油膏、示水膏等油庫靜態(tài)人工計量器具的配備數(shù)量：年吞吐量1萬噸以下的油庫，應至少配備兩套在用器具；年吞吐量1萬至5萬噸的油庫，應至少配備三套在用器具；年吞吐量5萬噸以上的油庫，應至少配備五套以上在用器具3、動態(tài)計量及衡器計量器具的配備（1）動態(tài)計量：容積式流量計用于交接計量時準確度等級應高于或等于0.2級；質(zhì)量流量計用于交接計量時準確度等級應高于或等于0.2級；速度式流量計用于交接計量時準確度等級應高于或等于0.2級2）衡器計量：a）靜態(tài)軌道衡準確度等級為0.2級或0.5級,詳見表1-4-1表1-4-1 靜態(tài)軌道衡準確度等級秤 量 m允 差首次和大修后周 期 0 ≤ m ≤ 500e±0.5e±1.0e 500e ＜ m ≤ 2000e±1.0e±2.0e2000e ＜ m ≤ 5000e±1.5e±3.0ee為軌道衡的檢定分度值，交接計量用軌道衡的檢定分度值為20kg和50kg兩種，最大秤量不得大于150t。

b）動態(tài)稱量軌道衡準確度等級為0.2級或0.5級，詳見表1-4-2表1-4-2 動態(tài)稱量軌道衡準確度等級準確度等級分度值 e0.250kg0.5100kg靜態(tài)檢定允差見表1-4-3表1-4-3 靜態(tài)檢定允差秤量m允 差m = 0±0.5e0＜ m ≤ 500e±1.0e500e ＜ m ≤ 2000e±2.0e動態(tài)檢定允差見表1-4-4表1-4-4 動態(tài)檢定允差秤 量 m允 差0.20.5 m = 0±0.5e 0＜ m ≤ 500e±2.0e500e ＜ m ≤ 2000e±3.0e±4.0ec）電子汽車衡準確度等級Ⅲ4、計量器具的檢定（1）所有計量器具必須按該檢定規(guī)程要求的檢定周期送指定的政府技術監(jiān)督部門或授權(quán)的檢定部門進行檢定（詳見表1-4-5），檢定合格后方可使用表1-4-5 常用計量器具檢定周期計量器具種類檢定周期（月）檢定規(guī)程編號量油尺（測深鋼卷尺）6JJG398-85工作用玻璃液體溫度計12JJG130-84密度計（工作用玻璃浮計）12JJG42-87容積式流量計6JJG667-97質(zhì)量流量計貿(mào)易結(jié)算不超12個月，其它24個月JJG897-95速度式流量計6JJG198-94標準體積管一般為36個月JJG209-93立式金屬罐48JJG168-87臥式金屬罐48JJG266-96靜態(tài)軌道衡6JJG142-87JJG781-92動態(tài)稱量軌道衡12JJG234-90（以上檢定規(guī)程應為最新有效版本。

（2）在線檢定的計量器具應在該器具使用周期終止前一個月向檢定機關申請檢定5、計量器具的管理（1）油庫應建立計量器具臺賬，格式詳見附表13：《計量器具臺賬（樣表）》；（2）計量器具在購置、檢定后應逐品種逐頁逐項分別登記造冊；（3）對在用器具、非在用器具及破損器具應在備注欄中標明；（4）所有計量器具（檢測器具）應設專箱（柜）保管，器具使用后要擦試干凈后入箱（柜）妥善保管4.1.4 進銷存計量管理1、鐵路收發(fā)計量鐵路收發(fā)以鐵路棧橋為計量交界界面，發(fā)貨方計量操作，收貨方計量監(jiān)護，計量數(shù)據(jù)共享，具體操作按照銷售公司計量管理規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行1）以鐵路罐車計量交接,雙方應采用靜態(tài)容積法進行計量交接鐵路罐車車況應良好，罐車必須經(jīng)過檢定，容積表應在有效期內(nèi)2）以流量計動態(tài)裝車計量時，流量計必須由國家授權(quán)的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構(gòu)在線實液檢定合格，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%當交接數(shù)量以流量計為準時，裝車定耗由供方承擔當流量計系統(tǒng)出現(xiàn)故障或達不到交接計量要求時,以鐵路罐車人工計量數(shù)為準3）以軌道衡計量時，靜態(tài)軌道衡計量要有足夠的穩(wěn)定時間，動態(tài)軌道衡計量應保證罐車以低于15km/h的速度勻速通過軌道衡。

軌道衡應經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)檢定合格并在有效期內(nèi)2、水運收發(fā)計量水運油品收發(fā)計量交接包括起運港計量交接和目的港計量交接在起運港交接，發(fā)貨方采用油罐或流量計計量向承運方交接，船艙計量作為核查；在目的港交接，以目的港油庫油罐計量數(shù)據(jù)進行交接，船艙計量作為核查1）以油罐計量進行計量交接時，交接計量油罐必須經(jīng)省級以上技術監(jiān)督局授權(quán)委托或股份公司指定的計量檢測機構(gòu)檢定，檢定容積表與檢定證書必須在有效期內(nèi)2）采用流量計裝船計量時，以流量計儀表數(shù)為準，發(fā)貨方與承運方共同監(jiān)督計量流量計須經(jīng)省級以上技術監(jiān)督局授權(quán)委托、股份公司指定的計量檢測機構(gòu)在線實液檢定合格，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%當流量計出現(xiàn)故障時，應以油罐計量數(shù)據(jù)為準3）發(fā)貨方承擔裝船定額損耗發(fā)貨量為岸罐量（或流量計表量、考慮空氣浮力修正）扣除裝船定額損耗的數(shù)量3、公路收發(fā)計量（1）采用流量計交接計量時，以流量計發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準采用流量計交接計量發(fā)油，管線和流量計須處于充滿油狀態(tài)，方可進行計量交接交接用流量計必須檢定合格，并在有效檢定期內(nèi)，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35％；（2）采用人工計量交接時，以汽車罐車靜態(tài)容積計量數(shù)為主用于計量交接的汽車罐車，必須持有效期內(nèi)，由地市級以上技術監(jiān)督部門（或其授權(quán)的技術機構(gòu)）檢定的檢定證書及容積表。

用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于5/1000；（3）用地衡作計量交接時，采用駕駛員下車稱重方法地衡稱重時油品重量按：M=M重-M空計算式中：M重-----裝油后罐車重量 M空-----裝油前空車重量采用地衡交接計量時，地衡必須有在有效檢定期內(nèi)、由地市級以上技術監(jiān)督部門檢定合格的檢定證書4、管道收發(fā)計量管輸油品采用流量計計量交接，以流量計下游的法蘭為交接界面，采用油罐計量交接，以計量交接油罐為交接界面1）采用流量計交接計量時，以流量計發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準采用流量計交接計量發(fā)油，管線和流量計須處于充滿油狀態(tài)，方可進行計量交接交接計量流量計必須在線實液檢定合格，并在有效檢定期內(nèi)，系統(tǒng)不確定度優(yōu)于0.35%流量計出現(xiàn)故障時以油罐計量進行交接；（2）采用油罐計量交接時，應以收發(fā)雙方認可的油罐計量數(shù)為準交接計量油罐須經(jīng)國家授權(quán)的專業(yè)計量站或省級以上計量檢測機構(gòu)（或其授權(quán)的技術機構(gòu)）檢定合格，方可使用，檢定容積表及檢定證書須在有效期內(nèi)5、油品收發(fā)計量管理（1）油庫在油品起運后，及時向收貨方電告發(fā)運油品發(fā)貨單位、品名、牌號、車（船）號、數(shù)量、質(zhì)量等2）在車（船）到達油庫時，應根據(jù)發(fā)貨方電告或車站通知，認真核對車（船）號、表號、品名、牌號、運單號、發(fā)貨單位、裝載數(shù)量，檢查車體狀況、鉛封情況。

并做好計量準備3）達到穩(wěn)油時間后，按規(guī)定進行油高（汽車罐車用丁字尺測空高）、水高、油溫測量，并取樣測密度，做好進貨驗收計量記錄4）對測量結(jié)果進行數(shù)據(jù)處理，確認無疑后通知接卸如發(fā)現(xiàn)有超溢耗時，組織復測和索賠5）油庫卸油后，填寫《商品收貨（入庫）憑證》（格式詳見附表14），辦理入庫手續(xù)6）油罐收油前后均需計量，當卸油管線存油量有變化時，還應同時計算管線存油量收油后，應填寫動轉(zhuǎn)前后《油庫庫存油品計量登記表》（格式詳見附表15）7）收油作業(yè)時，計量員應在現(xiàn)場監(jiān)視收油高度，以掌握收油速度，控制收油在安全高度之內(nèi)，防止溢油事故發(fā)生 （8）動轉(zhuǎn)罐庫存計量對收發(fā)作業(yè)油罐進行動轉(zhuǎn)前后兩次計量，計算出動轉(zhuǎn)量，并與收發(fā)計量數(shù)據(jù)核對，計算出裝車（卸車）損耗，輸轉(zhuǎn)損耗和灌裝損耗9）非動轉(zhuǎn)油罐每三日計量一次，對于臥式小油罐較多的油庫，非動轉(zhuǎn)臥式油罐也應至少每五日計量一次6、庫存盤點管理庫存盤點是對一個時期油品經(jīng)營、庫存情況進行全面清點，確定庫存油品實際數(shù)量，核實油品溢耗數(shù)量庫存油品盤點計量每月進行一次盤點時間與財務商品賬結(jié)賬時間相一致由主管經(jīng)理、業(yè)務、財務、倉儲、計量等相關人員共同進行1）盤點時應全面逐罐測量，按品種計算實際存量；（2）測試項目齊全。

油水總高、水高、油溫、按規(guī)定取樣測密度，計算凈油體積、油品重量；（3）非動轉(zhuǎn)油罐盤點計量應盡量在內(nèi)外溫差趨于平衡時進行；（4）庫存商品盤點計量時應停止收發(fā)作業(yè)； 盤點計量后，計算實際庫存量，填寫盤點計量記錄油庫各種油品計量記錄（計量記錄、付油記錄、對賬記錄）、報表（收發(fā)存日報表、庫存商品盤點表）、憑證（入庫憑單、調(diào)撥憑單、內(nèi)用油提貨單）是賬務管理基礎，記賬依據(jù)因此要求數(shù)據(jù)真實、項目齊全，數(shù)字清晰、填制人簽章7、庫存帳物管理 庫存商品賬務按業(yè)務特點分別設置油品保管總賬、庫存保管賬、散裝油品計量保管賬 （1）油品保管總賬記賬憑證是以入庫憑單和付油日報表作為記賬依據(jù)，入庫以實收數(shù)據(jù)為保管入庫量保管總賬可根據(jù)各地實際定期記載； （2）庫存保管賬：油庫按每天購進油品入庫憑單，加油站則以每天油品調(diào)撥單作入庫憑證，出庫則以當天付出油品日報表為記賬依據(jù)庫存保管賬要做到日清，一天一記； （3）散裝油品計量保管賬記賬依據(jù)：對無收發(fā)作業(yè)的油罐，油品計量出現(xiàn)數(shù)據(jù)變化時，其記賬依據(jù)為非動轉(zhuǎn)油罐計量記錄；油罐收油時，除按動轉(zhuǎn)前后計量記錄計算動轉(zhuǎn)量外，還應以入庫憑證實收量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為依據(jù)，并以此計算泵卸損耗或輸轉(zhuǎn)損耗；油罐付油時，應按發(fā)油罐營業(yè)開始與截止時計量數(shù)據(jù)計算發(fā)油動轉(zhuǎn)量，同時按付油日報表付出總量或庫內(nèi)油品轉(zhuǎn)移（移罐）輸出罐輸轉(zhuǎn)量為記賬依據(jù)。

4）散裝油品計量保管賬要反映各個溢耗環(huán)節(jié)，賬面數(shù)據(jù)要平衡，記賬格式必須有日清、月結(jié)、累計記賬日期以實際發(fā)生日期為準 （5）各種油品計量記錄（計量記錄、付油記錄、對賬記錄）、報表（收發(fā)存日報表、庫存商品盤點表）、憑證（入庫憑單、調(diào)撥憑單、內(nèi)用油提貨單）是賬務管理基礎，記賬依據(jù)要求數(shù)據(jù)真實、項目齊全。