物流學(xué)概論課程形成性考核冊學(xué)校名稱： 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號： 班 級： 一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）1、 物流是物品（包括無形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動靜結(jié)合的 過程A、生產(chǎn) B、分配 C、消費(fèi) D、流動2、 物流的總體效果是 oA、樹木的效果 B、森林的效果C、差異化的效果 D、相同的效果3、 一個完整的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)至少要包括 和物流結(jié)點(diǎn)A、物流企業(yè)B、物流線路C、物流網(wǎng)絡(luò)D、物流信息4、是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間 內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng) A、即時供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時供應(yīng)方式 C、到線供應(yīng)方式 D、零庫存方式 5、企業(yè)之間的競爭，不是看企業(yè)本身擁有了多少資源，而是企業(yè)本 身能夠使用多少資源使用資源的過程，其實(shí)就是一個 的問題B、內(nèi)部資源內(nèi)用D、外部資源外用A、內(nèi)部資源外用C、外部資源內(nèi)用 6、物流成本的分類，可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)，是按 oA、物流過程劃分B、物流活動的邏輯順序劃分C、物流活動構(gòu)成劃分 D、物流范圍劃分7、 用及時、準(zhǔn)確的信息代替實(shí)物庫存是 理論的重要觀點(diǎn)A、供應(yīng)鏈 B、物流管理C、庫存 D、生產(chǎn)8、 國際物流活動中的貿(mào)易合同和文書涉及運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、 結(jié) 算等方面。

A、保險(xiǎn) B、登記C、裝卸 D、信息9、 由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、委、局令形式發(fā)布的法律文 件是 A、行政法規(guī) B、法令C、法律 D、法規(guī)10、 為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行 o A、集成 B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控 D、集中二、多項(xiàng)選擇題（每小題4分，共20分）1、合理設(shè)置包裝吋要考慮的主要因素有 A、裝卸 B、保管C、運(yùn)輸 D、生產(chǎn)2、銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)到 的目的A、滿足用戶需求B、擴(kuò)大商品銷售C、加速資金周轉(zhuǎn)D、降低流通費(fèi)用3、供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括 A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計(jì)劃D、需求C、物流 4、與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下幾個特性，即 A、普遍性B、方便性C、整體性D、安全性C、包裝、裝卸、信息D、保管和流通加工5、國際物流的基本活動包括:A、運(yùn)輸活動B、配送活動三、判斷題（每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)， 正確打“J”，錯誤打“X”1、物流主導(dǎo)部門的核心由鐵道、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉儲、 托運(yùn)等行為主體組成 （）2、商品在不同地理位置有相同的價值，通過物流將商品由高 價值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價值區(qū)，便可獲得價值差，即“空間價值”。

3、一般來說，原材料等大批量的貨物運(yùn)輸適合公路運(yùn)輸或水（）4、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個結(jié)點(diǎn)都是物流信息的結(jié)點(diǎn))5、在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)吋代，很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng) 鏈，這就要物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平，這是一般 生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的，從這個意義來講，必須要依靠銷售 企業(yè)來做這一項(xiàng)工作)6、物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個合作伙伴，多了一個 風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者)7、物流作為過程來管理的目標(biāo)在于：所有的努力必須集中使 服務(wù)(或產(chǎn)品)增值，保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高)8、為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服 它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法)9、第三方物流模式的特點(diǎn)是，與傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式相比， 第三方物流提供了物流配送功能)10、國際多式聯(lián)運(yùn)的核心工具是貨輪四、名詞解釋(每小題10分，共20分)1、物流2、物流標(biāo)準(zhǔn)化五、簡答題（共20分）1、如何理解商物分離？物流學(xué)概論答案一、 單項(xiàng)選擇題1、 D 2、 B 3、 B 4、 B 5、 C 6、 B 7、 A 8、 A 9、 D 10、 A二、 多項(xiàng)選擇題1、 ABC 2、 BCD 3、 ABCD 4、 ABCD 5、 ACD三、 判斷題1、/ 2、X 3、X 4、/ 5、X 6、/ 7、/ 8、X 9、X 10、X四、 名詞解釋1、 物流：是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。

根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、 裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合2、 物流標(biāo)準(zhǔn)化：是指在運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息 管理等環(huán)節(jié)中，對重復(fù)性事物和概念通過制定、發(fā)布和實(shí)施各類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一， 以獲得最佳秩序和社會效益五、 簡答題1、如何理解商物分離？商物分離，就是在物資流通過程中將商流和物流活動分別開來進(jìn)行同一筆物資的 流通活動，包括兩個方面，一方面是它的商流活動，洽談、支付等；商流的特點(diǎn)，是靈 活、機(jī)動、活躍、相對成本低；另一方面是它的物流活動，運(yùn)輸、儲存等而物流的特 點(diǎn)，是費(fèi)人、費(fèi)事、費(fèi)成本商流是非常靈活機(jī)動的但是物流則不同，它的每?步運(yùn) 動，都要耗費(fèi)成本，運(yùn)動路程越多，耗費(fèi)成本就越高因此，為了活躍交易，又為了降 低物流成本，商物流分離是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律的必然體現(xiàn)商物分離實(shí)際是流通總體中的專 業(yè)分工，職能分工，是通過這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會再生產(chǎn)的產(chǎn)物1)商流與物流過程的分離V如果物流以本身的特殊性與商流過程分離，與商流 過程完全一致比較，顯然會合理得多? (2)商流經(jīng)營者與物流經(jīng)營者的分離商流運(yùn)作 和物流運(yùn)作責(zé)任人的分離，是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代商物分離的一個標(biāo)志。